Можно ли использовать велокомпьютер на заднем колесе?

По мере того, как погода становится все холоднее и холоднее, я все больше и больше оказываюсь на кроссовках. Единственный способ измерить мои тренировки — по времени, если только я не настрою датчик для своего велокомпьютера на заднем колесе.

Велокомпьютер на заднем колесе

Будет ли компьютер точно работать на заднем колесе? Есть ли какие-либо недостатки, когда он на заднем колесе?

Зависит от компьютера. Некоторые из них подключены и имеют только короткий провод, чтобы добраться до вилки. А некоторым беспроводным моделям не хватает «дальности» для приема от датчика, установленного сзади. Но, если вы можете заставить его работать, он должен быть таким же точным как сзади, так и спереди.
@DanielRHicks Вы можете установить его на стойку сиденья, а не на руль, если вам не нужно смотреть на него во время тренировки. Или установите камеру, чтобы посмотреть на это
@DanielRHicks, все проводные велокомпьютеры, которые я видел, были простыми двухжильными проводами. Их можно было расширить (для использования в помещении) даже без пайки, используя клеммные колодки и кусок провода от звонка.
+1 за задний фонарь, чтобы вы могли безопасно тренироваться ночью, даже при отключении электричества.
Если у вас есть специальный велосипед для тренера, постоянно перемещайте датчик. Или даже купите второй дешевый проводной велокомпьютер, приспособьте его для зимних тренировок и снова снимите, когда погода улучшится. Не обязательно, чтобы у вас был особенно мощный компьютер — за 10 или 20 долларов вы получите что-нибудь полезное.
Другой вариант — применить правило 9 velominati.com/the-rules/#9 , а затем правило 5 velominati.com/the-rules/#5.
@ Random832 - Да, или, может быть, закрепите его на верхней трубе, чтобы вы могли видеть его и управлять кнопками между ног.
Пока вы не бьете по тормозам время от времени, заднее колесо должно быть в порядке;)
@wullxz зачем нужны тормоза? Датчик должен справляться с торможением переднего колеса при обычном использовании. Вы обеспокоены тем, что магнит на спице ослабнет? В зависимости от инструктора может потребоваться некоторое время, чтобы успокоиться, поэтому перед спешиванием рекомендуется затормозить колесо до упора.
Рад видеть, что вы начали работу над очередями на проверку! Есть некоторые материалы по мета, которые могут быть полезны: meta.bicycles.stackexchange.com/a/1028/8273
@DavidRicherby Задний фонарь для безопасности был запоздалой мыслью. Меня больше всего беспокоит то, что я больше не аэродинамический, потому что мой компьютер находится на моей верхней трубе.
@ andy256 andy256 Спасибо, я только что прочитал это и буду помнить об этом, когда в следующий раз перейду к обзору.
@Criggie Я не носитель языка и не знаю, как правильно это сказать. Я имел в виду следующее: если он ударит по тормозам так, что его заднее колесо больше не будет вращаться, его спидометр больше ничего не будет измерять.
@wullxz, значит, когда велосипед «останавливается», спидометр тоже останавливается? Я не вижу в этом проблемы.
@Кригги, велосипед не останавливается, если он скользит. Переднее колесо крутится, заднее блокируется.
@wullxz на фото видно, что это тренажер с сопротивлением только для задних колес, а не набор роликов. Переднее колесо вообще не крутится, поэтому ОП хочет переместить датчик компьютера на заднее колесо.
@Criggie на фото также видно, что это настоящий байк. Я не думаю, что он будет перемещать датчик на переднее колесо каждый раз, когда он использует свой велосипед на улице. Думаю, после такого обсуждения мой комментарий выше смешнее не станет. Просто брось это, ты упустил суть.

Ответы (5)

Все в порядке - это хорошая идея. Вам нужно будет переместить датчик и установить второй магнит на спицу (или переместить переднее колесо).

Другой вариант — установить датчик ant+ или bluetooth и посмотреть на инструменты виртуальной езды, такие как zwift, но они не бесплатны.

Другой вариант — считать нажатия на педали и стремиться к 90 в минуту, но это надоедает.

Зачем стремиться к 90? Люди, кажется, думают, что естественный темп, вероятно, лучше всего, если только он не является необычно быстрым или медленным. Что касается измерения "пройденного" расстояния, вам просто нужно знать частоту вращения педалей и передачу.
@DavidRicherby Справедливое замечание. Стремитесь к «каденсу, который вы обычно используете в дороге» для последовательности. Или добавьте к этому 5 или 10, если хотите ускорить темп. Тренировкам в помещении не хватает реализма, поэтому работа в помещении немного усерднее помогает исправить эту разницу.

Да, вы можете, хотя я предлагаю купить еще один велокомпьютер, а не пытаться переоборудовать существующий велокомпьютер, как вы, кажется, просите.

Я всегда использовал велокомпьютер каденса. Проводной велокомпьютер Cateye Strada подключается к шатуну и заднему колесу.

Тогда у вас есть частота вращения педалей, а также скорость, и вы можете снова поставить компьютер на руль.

Из руководства :

введите описание изображения здесь

@DavidRicherby вопрос был «Можно ли использовать велокомпьютер на заднем колесе?» Я понял, что это означает любой велокомпьютер, а не только те, которые предназначены для переднего колеса. Возможно, вопрос можно было бы изменить, чтобы он был более точным, но для людей, которые будут искать этот вопрос в будущем, я думаю, что мой ответ будет разумным.
Ах хорошо. Мне не пришла в голову такая интерпретация вопроса, но она кажется вполне разумной. Спасибо что нашли время ответить.

Краткий ответ: Да.

Не такой короткий ответ: это зависит от того, поскольку большинство датчиков велокомпьютера (геркон / датчик Холла) предназначены для зазора передней вилки и спицы, и обычно он меньше по сравнению с цепью / перьями сиденья. Я сделал это при тестировании максимальной потенциальной скорости, которую могла достичь моя передача, и мне пришлось добавить резину, которая действовала бы как прокладка, кроме того, все остальное было практически таким же.

Пока вы можете закрепить его, чтобы он не застрял в спицах / педалях, все должно работать гладко.

Вы не можете видеть это на картинке, которую я разместил, но в итоге я использовал пену в качестве прокладки, так что вы абсолютно правы. Расстояние сзади сильно отличается от вилки.
Большой! Кроме того, необходимо держать датчик как можно ближе к концентратору, чтобы поддерживать максимальную точность (поскольку скорость тем ниже, чем ближе вы подходите к нему, что дает больше времени для ответа). Пена имеет меньшее трение, и я бы предпочел резину на ходу, но с кроссовками это не проблема.

Я только что купил и установил «циклометр» B'Twin 500 от Decathlon (49 австралийских долларов). Он имеет гироскоп, который крепится к задней ступице и передает данные на руль по беспроводной сети. Инструкции немного сложны для выполнения, но работают хорошо. В сети есть несколько отзывов об этом устройстве. Стоит проверить.

decathlon на самом деле продает компьютер, предназначенный для использования с турботренажерами, у него есть 2 датчика, которые подходят к заднему колесу и рычагу педали. затем вы используете приложение на своем телефоне, чтобы получить живое отображение.