Я курильщик, и я уверен, что многие курильщики знают, как трудно иногда обходиться без курения. Я еду в аэропорт Сиэтла, затем из Сиэтла я останавливаюсь в Сан-Франциско, а затем из Сан-Франциско в Оклахому. На рейсах или в аэропортах можно использовать вейп или электронные сигареты?
В то время как TSA разрешает упаковывать электронные сигареты и сопутствующие жидкости в ручную кладь, правила, касающиеся курения как в аэропорту, так и в полете, остаются расплывчатыми и зависят как от авиакомпании, так и от страны. Учтите, что любой ответ, размещенный здесь, вероятно, скоро устареет по мере развития правил.
Согласно этому сайту , первоначальный запрет на курение в полете распространяется на электронные сигареты :
На борту — Министерство транспорта США (USDOT) утверждает, что действующий закон включает запрет на «курение» электронных сигарет.
«Лицо не может курить в самолете, выполняющем регулярные пассажирские перевозки между штатами или внутри штата». 49 USC §41706(a)(1). «Авиаперевозчики должны запретить курение на всех регулярных пассажирских рейсах». 14 CFR 252.3. «Авиаперевозчики должны запрещать курение, когда самолет находится на земле». 14 CFR 252.11(а).
Это политическое утверждение можно найти на веб-сайте USDOT здесь как ответ на вопрос покойного сенатора Фрэнка Рэли Лаутенберга (штат Нью-Джерси) во время слушаний в Комитете Сената по торговле, науке и транспорту: «Планирует ли [USDOT] прямо запретить курение? электронных сигарет в коммерческих самолетах?»
За неимением какой-либо дополнительной информации, я бы сказал, что мой недавний опыт полетов в Европу свидетельствует о том, что электронные сигареты в полете запрещены. Я отчетливо помню, как об этом прямо упоминалось в разговоре перед полетом. Это было на рейсах Alitalia, Air France, British Airways, KLM, которыми я летал за последние несколько месяцев.
Для полноты картины вот неполный список авиакомпаний, прямо запрещающих использование электронных сигарет в полете:
Суть в том, что регулирование будет развиваться со временем, но можно с уверенностью предположить, что электронные сигареты (и испарители) должны будут соблюдать те же правила, что и «курительные» сигареты. То есть курить в полете запрещено, независимо от среды. Электронные сигареты , возможно, менее тревожны для соседних пассажиров, но могут вызвать срабатывание детекторов дыма в самолете, что вызовет некоторую панику. См. также этот вопрос для получения дополнительной информации.
Хотя, согласно этому сайту , TSA разрешает курить электронные сигареты в терминалах аэропорта, последнее слово принадлежит компании, обслуживающей аэропорт. Таким образом, правила сильно различаются.
Что касается правил аэропорта Сиэтла, их страницы часто задаваемых вопросов прямо запрещают курение внутри терминалов без какого-либо различия для электронных сигарет:
Sea-Tac — это объект для некурящих. Курение запрещено по всей длине верхнего и нижнего проездов аэропорта, везде в гараже аэропорта, в любом месте внутри терминала и во всех местах аэродрома.
Курение разрешено только в двух местах на открытом воздухе:
- Северный конец Нижнего проезда (уровень выдачи багажа): к северу от двери 26, через небольшую парковку, рядом с лестницей, ведущей к стоянке для круизных палаток.
- Южный конец Нижнего проезда (уровень выдачи багажа)
Благодаря @Burhan-Khalid в этом ответе , вот документ с подробным описанием самых загруженных аэропортов США и их политики в отношении курения в зданиях терминалов.
Чтобы добавить к тому, что @JoErNanO и @KateGregory сказали, что ни у меня, ни у кого-либо из моих знакомых не было проблем с людьми, использующими электронные сигареты в терминалах аэропорта. В большинстве общественных мест они тоже в порядке. Люди вокруг меня, кажется, тоже никогда не имеют никаких проблем.
Однако лично я бы не рискнул использовать их в самолете. Что со всем этим "дымом" и прочим.
хиппитрейл
CGCampbell
Бурхан Халид