У меня Silverado 2500 2013 года с пробегом 150 000 миль, примерно через 5 миль после замены масла я заметил два жестких переключения.
На следующий день я проехал 1/2 мили, коробка пробуксовала и теперь отключена.
Я попросил механика осмотреть его и предположил, что это может быть моторное масло в трансмиссии. Предложили слить трансмиссионную жидкость и поменять фильтр. Менее чем через 10 миль после замены масла механики сказали, что масло стало коричневым, а не красным, что соответствует трансмиссионной жидкости. Они предположили, что это может быть моторное масло.
Каково твое мнение ? Есть ли регресс?
Коричневая жидкость часто встречается в автоматических коробках передач с большим пробегом, особенно если в них не производится регулярная замена жидкости.
Красная ATF становится коричневой, когда она изнашивается, и муфты в трансмиссии начинают проскальзывать, создавая трение и сжигая жидкость, превращая ее из красной в коричневую.
Я не думаю, что это чья-то вина, просто пришло время для восстановления коробки передач.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Моав
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2