У меня есть вопрос относительно различных групп симметрии-Ли ньютоновской механики и специальной реальности. Есть ли канонический способ получить уравнения движения свободной частицы только по группе симметрии?
Я только что обнаружил, что, согласно Дж. М. Сурио, группа Ли должна действовать транзитивно, поэтому дополнительной структуры нет.
В некотором смысле существует способ «привести» себя к уравнениям движения, основанным на симметриях. Наиболее подходящей для этой цели формой механики является принцип Гамильтона - система движется по пути, на котором действие имеет стационарное значение для вариаций с фиксированными концами:
обычно выражается как (при некоторой параметризации путей с параметром ):
Приводя к уравнениям движения:
Теперь, в общем, можно ожидать, что действие будет соблюдать симметрию задачи. Рассмотрим следующие примеры:
Ньютоновская механика
Здесь у нас есть частицы, положение которых задано как функция времени: . В силу трансляционной и вращательной инвариантности соответственно потребуем, чтобы действие не зависит от какой-либо предпочтительной позиции или направления. Форма, которую мы фактически имеем, тогда . Мы также требуем, чтобы он соблюдал галилееву симметрию. Для этого мы требуем, чтобы инвариантен относительно для постоянного . Это возможно, когда , так что при этом преобразовании
Именно такое уравнение движения можно было бы получить для свободной частицы согласно второму закону Ньютона. (Примечание: Механика представлена так, например, у Ландау и Лифшица, Механика ).
Специальная теория относительности
Здесь мы требуем, чтобы действие было инвариантным относительно преобразований Лоренца в дополнение к трансляционной инвариантности. Таким образом, для действия выбираем интеграл по путям самого пространственно-временного интервала:
Параметр приводит к геодезическому уравнению движения свободной частицы, т. е. движение представляет собой прямую линию в пространстве-времени.
Я не уверен, можно ли считать это «каноническим» способом; это больше похоже на обоснованные предположения.
Qмеханик