Мы только что потеряли двигатель на Hyundai Accent 2012 года выпуска. У нас никогда не загоралась лампочка двигателя или не было дыма, указывающего на низкий уровень моторного масла или утечку. Но в итоге двигатель завелся и начал стучать. Мы отбуксировали его и заметили, что в двигателе было литр масла. Машина чистится. Нигде нет признаков потери масла. Мой вопрос: может ли машина проехать 4600 миль с литром масла? Куда делась нефть - загадка. Я думаю, когда мы отвезли его в Квик Кар, они не залили масла или недостаточно. Они не несут ответственности, потому что говорят, что машина не может так долго работать без масла. Я говорю "куда ушло масло?" Есть идеи? Спасибо.
Если вы посмотрите на этот ответ на другой вопрос, связанный с маслом, вы увидите, что индикатор масла означает отсутствие давления масла и не имеет ничего общего с уровнем масла.
Тем не менее, одной кварты очень мало, и, вероятно, недостаточно для циркуляции в двигателе. Я думаю, возможно, что у вас было давление масла и нормально смазанный двигатель, но маловероятно. Индикатор давления масла должен был загореться, чтобы предупредить вас об этом серьезном состоянии. Обратите внимание, что давление масла обычно является отдельным красным светом, чем при использовании того же оранжевого индикатора проверки двигателя. Красные огни требуют немедленного внимания.
Масло должно было куда-то деваться. Либо они слили его и не залили должным образом, либо оно сгорело в двигателе (с дымом), либо оно вытекло (сделав беспорядок).
Все автомобили потребляют некоторое количество масла. Сколько зависит от характеристик двигателя и его состояния. Быстрый поиск в Google показывает, что другие испытали кварту на 1000 миль. Это много, но это не неслыханно. Если в вашем двигателе были неисправные поршневые кольца или уплотнения клапанов, вы могли сжечь большое количество топлива, даже не заметив этого.
Как уже упоминалось, индикатор масла указывает на давление масла. Я ожидаю, что он уведомит вас о проблеме, как только уровень масла упадет ниже уровня датчика, но у вас не так много времени, как только это произойдет, чтобы заглушить двигатель и предотвратить серьезные повреждения. Этот уровень также значительно ниже того, что необходимо двигателю для правильной очистки и охлаждения двигателя.
Датчик давления может перестать работать (хотя это обычно приводит к ложному срабатыванию) или перегореть лампочка на приборной панели, особенно если это не светодиод. Когда вы впервые повернете ключ в положение ON, вы должны увидеть, как загорается вся приборная панель, и убедитесь, что все индикаторы работают. Вы можете сделать это, чтобы проверить, может ли загореться индикатор давления масла.
Индикатор давления масла является аварийным предупреждением и не должен использоваться вместо регулярной проверки уровня моторного масла.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
ЧарлиРБ
Мария