Я только что заменил водяной насос в своем Ford Escape V6 2005 года.
Я обнаружил, что каждый раз, когда я заливаю охлаждающую жидкость в бачок и веду машину, к моей следующей остановке бачок охлаждающей жидкости будет полностью пуст. Я не вижу, чтобы вода текла или капала из любого места в машине. Это случилось уже 3 раза.
В чем может быть проблема?
Плохая крышка радиатора может объяснить это.
Если крышка открывается при более низком давлении, чем рассчитано на систему охлаждения, то охлаждающая жидкость будет выпущена через переливную трубку, как только будет достигнуто это давление, которое будет происходить при нормальной работе.
Я бы проверил / заменил крышку радиатора и посмотрел, устранит ли это симптомы.
Первый комментарий заключается в том, что для вашего автомобиля МОЖЕТ существовать специальная процедура заполнения. Если вы не соблюдаете процедуру заполнения, возможно, вы заливаете недостаточно охлаждающей жидкости, и, КОНЕЧНО, автомобиль будет опорожнять бак, чтобы заполнить контур охлаждения, как только откроется термостат.
Второй комментарий заключается в том, что это звучит так, как будто автомобиль сжигает охлаждающую жидкость. Подумайте о "пробитой прокладке ГБЦ". Начните с осмотра моторного масла. Ваш магазин может что-то сказать с помощью анализатора выхлопных газов.
У меня была проблема с 4-дверным седаном Chevy Lumina 1990 года выпуска, из которого постепенно сливался бак охлаждающей жидкости. Газеты под машиной выявили ГДЕ-ТО утечку, но я так и не увидел где. В конце концов мне повезло, и я увидел подтекающую прокладку на байпасном штуцере, который оказался изношенным штуцером. (Этот ремонт побудил меня искать автомобиль на замену: достать запасную часть было намного сложнее, чем должно было быть.)
Конечно, утечка возможна и должна быть проверена, как предлагают другие респонденты. Возможно также, что вы не полностью заполнили систему охлаждения, например, забыли включить подогрев (чтобы охлаждающая жидкость попала в подконтур радиатора отопителя). Когда я меняю охлаждающую жидкость, я запускаю двигатель на 10-15 минут со снятой крышкой радиатора и периодически подбрасываю переднюю часть автомобиля вверх / вниз. Меня всегда поражало, сколько воздуха «вырывается» из системы. я могу добавить еще пару пинт охлаждающей жидкости во время этого процесса. Возможно, вы делаете то же самое, несколько раз наполняя резервный бак.
Зайд
Понятия не имею, чем я занимаюсь