Я купил свой Hyundai Sonata 2015 года в марте прошлого года (2015), и у него около 17 000 миль. Я только что нашел винт в заднем колесе со стороны водителя. Показывает медленную утечку, когда я пошел в шиномонтаж, и они применили «тест» с мыльной водой. Тем не менее, винт не сдул шину при входе, даже после того, как я проехал почти 50 миль, прежде чем увидел это, заправляя машину бензином. В шиномонтаже мне сказали, что шина не подлежит ремонту из-за повреждения боковины. Друг сказал мне, что винт никак не мог проникнуть в боковину шины. Он говорит, что для того, чтобы пробить боковину шины, не хватило бы времени, потому что на протекторе достаточно толстого слоя резины, прежде чем он доберется до боковины. Мне действительно нужна новая шина или в этой ситуации нужно только выкрутить винт и отремонтировать шину?
Если шуруп пробил боковину, и при вытаскивании шурупа она протекает, то шиномонтаж не может и не будет его ремонтировать.
Боковина шины — самое тонкое место на шине. Винт длиной 1/2 дюйма может легко проникнуть через боковину. Очень часто гвоздь или винт входят в шину в любом месте (боковина или протектор) и не вызывают сдувание шины. Обычно достаточно уплотнения вокруг проникающего объекта, чтобы почти полностью запечатать его.Вы можете проехать так много-много миль, прежде чем поймете, что есть какая-то проблема.
кдунн