P2646 после замены прокладки головки блока цилиндров... НЕПРАВИЛЬНО или НЕТ МАСЛА?

Мне только что заменили прокладку ГБЦ на моем цивике 05...

Ехать на городской скорости было нормально, но я заметил небольшое дребезжание, которое, как я думал, было просто новым звуком, который она издала из-за ремонта двигателя.

Я выезжаю на шоссе, и как только я начинаю разгоняться, у меня загорается лампочка Check Engine. Я возвращаюсь домой и запускаю коды, и это P2646 'A' Работа системы привода коромысла / Застрял в выключенном состоянии, ряд 1.

Что означает код P2646

P2646 — это общий код OBD-II для модуля управления двигателем (ECM), обнаружившего, что цепь управления приводом коромысла «A» для банка 1 имеет > проблемы с производительностью или застряла в выключенном положении.

Итак, сегодня утром я проверяю масло, и на щупе НИЧЕГО нет ... Я проверяю днище машины на наличие утечек и не нахожу их.

Я вижу, что на моей масляной крышке написано 5W20... и в квитанции от моего механика написано, что они использовали масло 10W30...

Они использовали неправильное масло, из-за чего это произошло??? Будет ли мой щуп действительно чистым после 30 минут езды с неподходящим маслом??? Или вообще забыли пополнить...

РЕДАКТИРОВАТЬ: Он переполнил его! ... Я думаю, я был слишком сосредоточен на точках, чтобы понять, что блестящее новое масло покрывает весь щуп ... Только что слил его и снова залил до нужного уровня мой механик ... все хорошо на данный момент. Спасибо за помощь, ребята

Похоже, они что-то забыли. Вы, вероятно, хотите связаться с вашим магазином и рассказать им, что происходит. Они скажут вам, что делать оттуда.
Использование 10w30 НЕ должно быть причиной этого. Это определенно имеет какое-то отношение к работе, которую они проделали. Как сказал Полстер, они либо что-то забыли, либо сделали что-то не так. Мое самое первое, хотя, было бы то, что реле давления масла не срабатывает для более высоких оборотов, что может быть низким (или отсутствующим) маслом, поврежденным датчиком, датчиком не был подключен или подключен неправильно и т. д., и т. д. что магазин должен будет исправить это как можно скорее. Если масла НЕТ, то двигатель заклинит совсем скоро, поэтому это кажется маловероятным, но не невозможным, в зависимости от того, как долго вы на нем ездили.
Я пропустил вождение в течение 30 минут. По моему мнению, ваш двигатель должен быть захвачен к тому времени, если не будет масла. Вы уверены, что не видели масла на щупе? Очень прозрачное масло?
Он переполнил его! ... Я думаю, я был слишком сосредоточен на точках, чтобы понять, что блестящее новое масло покрывает весь щуп ... Только что слил его и снова залил до нужного уровня мой механик ... все хорошо на данный момент . Спасибо
Потрясающий! Надеюсь, что все хорошо с этого момента.

Ответы (1)

Прямой ответ на

Они использовали неправильное масло, из-за чего это произошло???

Нет. Неправильное масло не будет, по крайней мере, 10W30 вместо 5W20 не даст заметной разницы за 30 минут. Возможно, через недели, месяцы или годы вы увидите проблему, но не через 30 минут. Обратитесь к этому часто задаваемым вопросам от Vavoline и этому пониманию масла.

Теперь о вашей проблеме. В чеке написано сколько масла заменили? Если они наливают слишком мало масла (или вообще не кладут), это может вызвать проблемы с соленоидом V-Tec. Но это не приведет к потере масла. Так вот вопрос: "Если в магазине заменили достаточное количество масла, куда оно делось?"

Возможно , в магазине не залили нужное количество масла или не залили и просто накосячили.

Я бы посоветовал добавить масла и посмотреть, сколько вам нужно, чтобы вернуть его в диапазон. Запустите его на некоторое время и посмотрите, что произойдет. Если у вас снова исчезнет масло, значит, у вас другие проблемы. Если нет, то магазин, вероятно, напортачил.

Я только что добавил кварту (в книге Honda написано, что емкость составляет 3,7 кварты), и я не замечаю изменений на щупе ... я слепой и не замечаю новое масло на щупе? Я вставляю один раз, вытираю, снова вставляю, вынимаю и тут же поворачиваюсь боком... все еще мало что вижу
@Prodnegel добавь еще литр. Следите за утечками в любом месте. Диапазон на вашем щупе часто будет 1-1,75 кварт. Поэтому, если в магазине не было масла, вам нужно добавить до 3 литров, прежде чем у вас будет повод для беспокойства, если оно не читается.
Он переполнил его! ... Я думаю, я был слишком сосредоточен на точках, чтобы понять, что блестящее новое масло покрывает весь щуп ... Только что слил его и снова залил до нужного уровня мой механик ... все хорошо на данный момент . Спасибо
@Prodnegel Отлично! Держит нас в курсе.
@kyle_engineer - Да, я сначала подумал, что это тот самый датчик давления масла, о котором вы говорите. Слишком большое давление масла может заставить этот переключатель вести себя так же странно, как и недостаточное давление, не так ли?
@ Mustangguy809 Может, в любом случае, лучше всего использовать масло с правильным весом в любой системе VVT. Просто чтобы придраться, это соленоид VTC (Variable Timing Control), а не соленоид V-Tec.