переключатели конца стержня на откидных стержнях - почему бы не протянуть тросы до самого штока?

Типичный туристический велосипед с откидными рулями и переключателями на концах руля выбрасывает трос переключения передач из ленты руля, прямо под поворотом, вот так:введите описание изображения здесь

Мой велосипед такой. Было бы чище провести эти тросы вдоль стержней под лентой и вывести их вместе с тормозными тросами. В чем проблема сделать это так? Слишком много изгибов кабеля приводит к слишком большому сопротивлению кабеля?

В какой-то момент я все заново проложу — что будет недостатком, если протянуть тросы переключателя до середины стержней под лентой, где выходят тросы переключателя STI?

(FWIW то, как тросы выходят, как сейчас, работа с этими тросами во время езды - незначительная проблема. Но это все еще проблема - бывают случаи, когда вы должны разжать руку, чтобы переместить ее отсюда туда на руле. Возможно, более серьезной проблемой для меня является обращение с велосипедом, когда он не едет, его блокировка и т. д.)

Ответы (2)

Это будет работать, но вы добавите значительно больше корпуса и еще 2-3 изгиба в корпусе. Дополнительные изгибы будут создавать трение, которое повлияет на эффективность переключения, но его можно использовать, если трос и корпус хорошего качества, и вы избегаете повреждения троса во время установки.

Как вы сказали, первая проблема с прокладкой кабелей таким образом, вероятно, будет заключаться в величине трения, возникающей на кабеле из-за углов прокладки.

Другая возможность заключается в том, что если вы проложите тросы таким образом, они могут стать слишком короткими и препятствовать повороту руля.

Если проложить кабели до самого выноса на одном из моих велосипедов. В этом нет проблем. Вам просто нужно убедиться, что корпуса не слишком туго намотаны на головную трубу и что стержень поворачивается из стороны в сторону, не натягивая кабели. Что касается кабелей: задний кабель может быть немного коротковат, если это так, возьмите кабель для тандема. Для переднего переключателя я использовал обычный задний трос.