Перепрофилировать старый телефон Android (без плана сотового телефона) в велокомпьютер с GPS-отслеживанием?

У меня есть опыт разработки потребительских GPS-систем... Нет сомнений, что Garmin гораздо лучше подходит для этой работы. В сотовых телефонах GPS и связанные с ним функции являются второстепенными, как и фраза «не хотите ли вы картофеля фри к гамбургеру» в Garmin — смысл существования.

С аппаратной точки зрения, это несложно.

Во-первых, как уже упоминалось в ответе @armb, это время автономной работы. Сотовые телефоны начинают с малого с самой маленькой батареей, с которой они могут сойти с рук, когда-либо видели мобильный телефон с указанным временем автономной работы - с включенным GPS - для этого есть причина.

Надежность - сотовый телефон - крепкий нет... Есть несколько слегка прочных (у меня Motorola Defy) - но они не соответствуют Garmin. Мой Defy должен быть водонепроницаемым (IP66, 1/2 часа 1 метр под водой). Я не беспокоюсь о дожде, но уверен, что ничто не собирается погружать его под воду - у него есть одно крошечное уплотнительное кольцо для его герметизации, я уверен, что у Garmin IP66 есть 2 приличных размера.

Еще одна проблема, о которой следует подумать, заключается в том, что в телефонах есть крошечные GPS-антенны (вспомните картошку фри). Сотовые телефоны используют вспомогательный запуск, когда сотовая сеть предоставляет ключевую информацию при запуске, что позволяет им легче находить спутники. GPS легко отслеживать, где вы находитесь, когда он знает, где (и когда) вы находитесь. Если он не знает, где вы находитесь, он не знает, где «искать» спутники, и должен их искать. Представьте, что вы ищете буй на воде. Если вам скажут: «Найди буй», поиск может занять целую вечность. С тренировкой и биноклем проще, но если я скажу "Буй вон там, продолжайте смотреть" - его (тот вспомогательный старт) увидит любой. Без подключения для передачи данных, без вспомогательного запуска - подумайте несколько минут, чтобы получить исправление каждый раз, когда вы включаете его, даже в идеальных условиях, и никогда в предельных условиях по сравнению с Garmin, занимающим несколько секунд и почти всегда. Исследование «GPS TTFF» (время до первого исправления). Garmin с его улучшенным интерфейсом GPS будет намного надежнее удерживать точку, если вы едете по «городским каньонам», лесам и тому подобному, что важно.

Программное обеспечение — я в основном использую свой Defy, когда езжу на велосипеде в эти дни — есть целый ряд программного обеспечения для Android, вероятно, такого же хорошего, как и у Garmin, но вам нужно найти правильное из сотен доступного хлама, установить его, прыгать через обручи с вашим правым мизинцем в вас левое ухо...... Garmin разработает коробку.

Сим-карта - большинству сотовых телефонов нужна сим-карта, чтобы пройти через экран запуска .......

Резюме — сотовый телефон, вероятно, будет работать — если немного повозиться, вы можете даже найти его приемлемым. Гармин разберется....

Мобильный - это путь. Забудьте о велокомпьютере.

• Велосипедный компьютер не может подключаться к компьютеру по беспроводной сети, ваш мобильный телефон может. Я перестал регистрировать свои поездки на своем Mac, мой мобильный делает это автоматически, и я могу получить доступ к журналам из любого места.
• Вы получаете карты бесплатно на свой мобильный телефон из Интернета, и вам не нужно обновлять карту.
• Вам не нужна сотовая связь, если у вас дома есть Wi-Fi для загрузки журнала поездок.
• Мобильные телефоны используют Wi-Fi для позиционирования. Когда я начинаю поездку, мой мобильный телефон может быстрее зафиксировать свое местоположение, потому что он слушает станции Wi-Fi поблизости. Мой GPS не может этого сделать.
• Основная проблема с мобильным телефоном — монтаж. Я нахожу их дорогими, хотя на самом деле я все еще экономлю деньги по сравнению с обновлением моего GPS.
• Вы можете получить приложение ANT для некоторых мобильных телефонов.
• Если погода вас не устраивает, просто обмотайте свой мобильный телефон.
• Приложений для мобильных много, они только лучше.
• Срок службы батареи может быть проблемой, потому что вы получаете больший дисплей. Я думаю, что проще просто подключить мобильный телефон для зарядки, чем подключить GPS к компьютеру для загрузки данных.
• Вы будете более общительны с мобильным телефоном, вам будет легче делиться поездкой с друзьями.
• Единственное, в чем велокомпьютер действительно выигрывает, так это в том, что у него есть барометрический высотомер, что хорошо, если вы любите скалолазание.
• Как правило, велокомпьютер легче читается при солнечном свете.

Garmin водонепроницаем и имеет резистивный сенсорный экран, который работает в перчатках. У него есть приемник ANT + для использования с датчиками частоты вращения педалей и т. Д., А у большинства телефонов его нет. Срок службы батареи будет лучше, чем у большинства телефонов. Я подозреваю, что в Garmin будет проще загружать карты, чем в телефон без плана, но многие картографические приложения позволяют загружать данные для последующего использования без подключения.

Вам может понадобиться SIM-карта с каким-то базовым тарифным планом с оплатой по мере использования, чтобы ваш телефон вообще работал, даже если у вас нет тарифного плана и вы используете Wi-Fi для загрузки новых карт и приложений. Иногда без SIM-карты работают только звонки 999/911/ваш местный эквивалент. Это может зависеть от поставщика/сети, а также от телефона.

Также см. этот вопрос: есть ли преимущества у выделенного велокомпьютера по сравнению с приложениями для смартфонов?

Есть один вариант использования, который, я думаю, вам очень подойдет, если вы заставите свой телефон работать И получите какое-то приложение, которое сохраняет файлы GPX (я думаю, что большинство приложений, ориентированных на GPS, делают это):

• Когда вы отправляетесь на прогулку, вы включаете телефон, получаете координаты GPS, бросаете его в задний карман и забываете.
• Когда вы возвращаетесь домой, вы передаете файл GPX в какой-нибудь сервис (Strava и RideWithGps — мои любимые сайты) или приложение и анализируете его (я нахожу это очень интересным).

Теперь, если вы хотите на лету использовать ориентацию, маршрутизацию, навигацию, я думаю, это было бы возможно только в том случае, если ваше приложение имеет кэширование карт (например, из openstreetmaps), поскольку приложение должно просто отображать кэшированное изображение с центром на вашем текущая позиция. Я полагаю, что некоторые занудные товарищи-гонщики должны были сделать что-то подобное, но это всего лишь гипотеза.

Дополнение Эрика к этому посту:

Или наоборот: обходитесь без GPS, просто держите карту в телефоне. Мне этого достаточно, чтобы найти свой путь. Угрюмый, вы можете найти приложение карты, которое может кэшировать сегодняшний маршрут?

Я подумываю вставить карты в свой электронный ридер Kobo. Преимущество этого в том, что время автономной работы измеряется не часами, а неделями. Пока мне приходится конвертировать каждую карту в формат PDF.

Вам нечего терять, если вы попробуете свой старый ненужный телефон в качестве велокомпьютера. Единственная небольшая сложность — это выбор монтажного решения. Вы можете найти это приемлемым для ваших нужд, но не можете.

Я уверен, что с правильным телефоном и правильным приложением вы сможете получить велосипедное компьютерное решение, эквивалентное топовым велокомпьютерам, со значительной скидкой с точки зрения стоимости.

Что касается телефона, Xperia Active по-прежнему является лучшим выбором со встроенной поддержкой ANT и датчиком давления в прочном водонепроницаемом корпусе. Альтернативы также с датчиком давления включают популярный S3. Новый Sony Z выглядит интересно, также имеет датчик давления и водонепроницаемость, но вы теряете встроенный ANT. Вы можете получить поддержку ANT с помощью USB-ключа на современном телефоне, и Google может в конечном итоге разобраться с поддержкой BTLE, открывая еще один вариант для датчиков.

Что касается приложений для Android, существует два стиля приложений. Те, что принадлежат крупным игрокам на веб-сайтах, например, Strava, MapMyFittness, Endomondo и т. д. На мой взгляд, для них приложение для велоспорта является вторым приоритетом, хотя они становятся лучше. Затем есть более специализированные приложения для езды на велосипеде, множество простых приложений только для GPS с простой поддержкой только онлайн-карт, которые можно использовать без сима. Есть ряд приложений с поддержкой автономных карт, хотя это то, на что вы хотите взглянуть без сима. Если вам нужна поддержка датчика давления или полная поддержка датчика ANT, выбор становится все меньше, но есть ряд более сложных приложений с этими функциями.

Это область, где все быстро меняется с точки зрения возможностей приложений и телефонов. Современные GPS-решения для телефонов намного лучше, чем раньше. GOLLANSS поддерживает улучшение точности датчика плохого приема на современных телефонах. Расход батареи по сравнению с тем, что было 2 или 3 года назад, тоже вырос на дрожжах. Приложения постоянно развиваются с точки зрения возможностей обновления, гораздо более простых, чем стандартный велокомпьютер, и возможности функций, которые просто невозможны с автономным компьютером, таких как прямая загрузка на ваш любимый веб-сайт.

Я помог многим людям использовать старый iPhone, чтобы использовать приложение Strava для записи поездки. Ключ (с приложением Strava) — подключение к Wi-Fi в начале и в конце поездки. GPS работает без сотовых данных, но многие приложения требуют подключения либо для карт, либо для загрузки на веб-сайт. Это означает, что вы не будете получать обновленные карты во время езды, поэтому вы можете использовать его для записи поездки, но не в качестве инструмента навигации.

Один друг даже заставил свой iPod (без GPS) работать с Wi-Fi-службами определения местоположения, которые, казалось, работали для него только в городе (более плотно населенном многими Wi-Fi вдоль его поездок на работу).

У меня есть Edge 500, и он записывает мои поездки, я никогда не использовал карту, но на самом деле это не карта, а линия, показывающая, куда вы пошли, следующие модели Edge 800 и 810 имеют карты улиц, которые вы можете приобрести в Garmin. , но все это стоит больше, чем ваш старый сотовый телефон.

Я уже так делаю - у меня дешевый телефон на андроиде, у которого через 2 месяца сломался экран. Он все еще работает, но немного глючит.

Поэтому я использую его без сим-карты, и он настроен на беспроводную связь дома. Недостатком является то, что вы не можете получить какие-либо карты или синхронизировать какие-либо маршруты или результаты, пока вы находитесь вне дома, но приложение strava кэширует фрагменты карты, что помогает.

Некоторые функции будут зависеть от приложения, которое вы решите использовать.

Время автономной работы — нормально в течение 4 часов, но не более того, и я также использую аккумулятор USB, также известный как внешний аккумулятор.

Конечно, неплохо было бы использовать гармин или флеш-телефон, но для моих целей этого достаточно, и если я его потеряю или полностью сломаю, то это минимальная потеря.