Пилотировали ли люди на борту корабля SpaceX Dragon Crew-1 Dragon или они были просто пассажирами?

15 ноября 2020 года четыре астронавта отправились с мыса Канаверал на МКС по поводу миссии SpaceX Dragon Crew-1. Кто-нибудь из них летал на нем или они просто платили пассажирам на космическом корабле, который, по сути, летал сам?

Я знаю, что Dragon летал на МКС и обратно в беспилотном режиме в прошлом году, поэтому ему явно НЕ НУЖЕН опытный пилот, чтобы доставить его на МКС, состыковать, отстыковать и приземлиться. Однако мне не ясно, действительно ли люди на борту рейса 15 ноября 2020 года управляли им, хотя внутренние системы могли сделать это без посторонней помощи.

Я смотрел некоторые из прямых трансляций стыковки, и видеотрансляция показывала, как люди касаются сенсорных экранов, но голос за кадром также дал понять, что последняя часть стыковки была «невмешательной», что, по-видимому, означало, что люди не обязаны контролировать стыковке, хотя они, вероятно, могли бы отключить систему и состыковаться вручную, если бы захотели.

Это тонкий, деликатный момент. Не хотят спамить в банке, как сетовал Меркурий... А Дракон в основном летает сам.
Пилот, использующий автопилот, действительно управляет самолетом?
Все панели Crew Dragon, которые я видел на видео, были сенсорными. Это не очень хорошая идея для управления пилотом авиацией.stackexchange.com/questions/22729 /…
@geoffc это все же намного лучше, чем вечно оставаться спамом на земле.
@DaveGremlin Есть несколько ручных переключателей. Вы можете увидеть некоторые из них под сенсорными экранами на techcrunch.com/2020/05/30/… , а некоторые могут быть и на подлокотниках сидений. Предположительно, это те, которые могут быть актуальны в чрезвычайной ситуации,
Эти сенсорные экраны могут управлять множеством разных вещей (связь, эмбиентная музыка ... даже видеоигры), поэтому нет никаких реальных признаков того, что кто-то что-то пилотирует.
Я бы считал пилотом того, кто следил за статусом полета, следил за бортовым компьютером и общался с наземным управлением. Точно так же, как тот факт, что первый пилот летел на самолете, не делает капитана пассажиром. Но с другой стороны, мы довольно близки к тому, чтобы запускать специалистов/пассажиров миссии автоматически, но я не думаю, что кто-то еще пробовал это делать.

Ответы (1)

Dragon 2 полностью автономен. Это должно быть потому, что одна и та же платформа используется для экипажа и грузовых миссий, и, очевидно, в грузовой миссии нет экипажа.

Dragon 2 можно управлять вручную, но это считается непредвиденным сценарием. Ручное управление было протестировано во время миссии Demo-2, но не ожидается, что оно будет использоваться в обычном режиме.

Насколько мне известно, эта возможность на случай непредвиденных обстоятельств не требовалась и не тестировалась во время Crew-1.