Плохие обороты холостого хода при прогретом двигателе

Я езжу на Мицубиси Эклипс 2000 года 2,4 литра.

В последние несколько дней моя машина начала ужасно глохнуть на холостом ходу, когда двигатель прогревается. Пока холодно, обороты вроде бы нормальные, за исключением небольшого колебания вверх-вниз. Однако, как только автомобиль прогревается, он не глохнет, когда он находится на нейтрали или выжато сцепление. Кроме того, в прогретом состоянии реакция на педаль газа запаздывает. Однако я заметил, что если я подниму обороты до 6000 (близко к красной черте), холостой ход вернется в норму, пока я снова не начну движение. После того, как я поднимаю обороты и обороты холостого хода возвращаются к норме, приемистость становится нормальной.

Будем признательны за любую помощь Заранее спасибо!!

Пробовали чистить дроссельную заслонку?
Нет, я еще ничего не пробовал, так как живу в Монреале, а на улице кровавая метель!
Выдает ли компьютер двигателя какие-либо коды, которые можно прочитать с помощью считывателя кодов?
Нет, я написал все, что мог придумать, что может быть полезно. Попробую очиститель инжектора, надеюсь поможет!

Ответы (2)

Скорее всего, неисправный клапан управления холостым ходом заменит и проверит повторно.

Клапаны управления холостым ходом обычно заедают, из-за чего обороты выше нормы.

Похоже на грязные форсунки или дроссельную заслонку. Попробуйте использовать очиститель инжектора (мне нравится Techron, но есть много брендов) со следующим баком бензина. Я бы также порекомендовал заправить вашу машину бензином самого высокого качества, которое вы можете получить за один или два бака. Более высокие сорта обычно содержат больше присадок к топливу и моющих средств, чем более низкие сорта, и это также может помочь очистить вашу топливную систему.

Пробовал очиститель инжектора, не знаю, что произошло. Иногда он работает нормально, но когда я набираю обороты между 2000-4000 об / мин, проблема возвращается.