Этот аэропорт, KMKO, Muskogee-Davis Regional в Оклахоме к юго-востоку от Талсы, изображен на диаграмме в разрезе с символами, обычно зарезервированными для аэропортов с взлетно-посадочной полосой с твердым покрытием длиной более 8069 футов, но этот аэропорт указан только в разрезе как 7200.
Является ли это ошибкой FAA или есть какое-то четкое объяснение, почему это так?
В руководстве пользователя карты FAA говорится:
Взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием высотой более 8069 футов или несколько взлетно-посадочных полос длиной менее 8069 футов
Это последний случай нескольких взлетно-посадочных полос длиной менее 8069 футов.
Это также подтверждается в посте « Что важного в числе 8069 футов? »
Специалисты также размещают эти многоугольники вокруг схемы взлетно-посадочных полос аэродромов с несколькими взлетно-посадочными полосами длиной менее 8069 футов в тех случаях, когда схема с несколькими взлетно-посадочными полосами не вписывается в самый большой круговой символ аэродрома.
( Часто задаваемые вопросы FAA ; выделение мое.)
Скорее всего МКО не вписывается в стандартный круг из-за пересечения окружности 36-18 и/или 4-22.
(Дополнение к диаграмме через skyvector.com )