При полете самолета крылья имеют такую форму, что воздух, проходящий через верхнюю часть крыла, должен двигаться быстрее, чем воздух, проходящий под крылом. Это означает, что воздух под крылом имеет более высокое давление, чем воздух над ним (поскольку воздух над ним движется намного быстрее), удерживая его в воздухе.
Почему более низкое давление над крылом и более высокое давление под ним останавливают падение самолета?
Во-первых, это распространенное заблуждение, что самолет летит благодаря эффекту Бернулли.
Посмотрите на эти вопросы: Что на самом деле позволяет самолетам летать? Почему воздух движется быстрее над верхней частью аэродинамического профиля? за правильное объяснение.
Предполагая, что эффект Бернулли объясняет полет, ответ на ваш вопрос:
Давление жидкости – это сила, с которой жидкость действует на единицу площади соседнего тела (сила существует и внутри жидкости, но она уравновешена). Таким образом, если давление внизу больше, восходящая сила больше (площадь, если верхняя и нижняя части крыльев примерно одинаковы).
Если восходящая сила больше, чистая сила из-за давления направлена вверх. Эта сила называется «подъемной силой», и она уравновешивает гравитацию, помогая самолету летать.
Прочтите http://enwp.org/Pressure для получения дополнительной информации.
Ответ в первом пункте списка (см. восходящую подъемную силу ) на http://en.wikipedia.org/wiki/Bernoulli 's_principle#Real-world_application
Qмеханик
Рон Маймон
ODP
Майк Данлави
Майк Данлави