Почему поток над крылом быстрее, чем над нижним? Большинство людей говорят, что это потому, что давление наверху меньше, чем внизу. Но чтобы давление было низким... Скорость должна быть высокой. Так что для меня это как вопрос о курице и яйце. Не могу понять, что причина, а что следствие.
Ответ на это: «это сложно». Действительно, у НАСА есть 4-страничный след , посвященный многим чрезмерным упрощениям, таким как предположение, что воздух, текущий сверху, должен двигаться быстрее, чтобы «догнать» воздух, движущийся по нижней стороне крыла.
Есть, конечно, два основных аспекта этого подъема. Во-первых, воздух, ламинарно обтекающий изогнутую поверхность, оказывает на нее меньшее давление, чем если бы она была плоской. Это объясняет некоторую подъемную силу. Существует также то, что НАСА называет аргументом «прыгающий камень», в котором отмечается, что воздух, выходящий из аэродинамического профиля, направлен вниз.
В действительности ни одна из моделей не отражает полностью эффект обтекания крыла воздухом. Для этого нам нужно просто проинтегрировать уравнения Эйлера (или Навье-Стокса для материалов, где мы не можем игнорировать вязкость), чтобы получить полное описание подъемной силы. Однако в крайнем случае можно признать, что обе эти модели описывают часть истории, как два слепых описывают ногу и хобот слона в известной истории.
Майк Данлави