Почему большинство дорожных сумок спроектированы как сумки через плечо, а не как рюкзаки?

Они существуют, но их трудно найти в реальной жизни, вероятно, потому, что рынок мал. Все те, которые я рассматривал, подходят для большого ноутбука, но я тестировал только маленькие нетбуки. В сети есть как минимум один относительно свежий обзор .

У меня похожее положение: иногда мне нужно ходить или даже бегать с корзиной (также я ежедневно переключаюсь между велосипедами). Мне нужно носить рабочую одежду, но не элегантную. У меня было два рюкзака, оба в классе 20-30 литров. Этого достаточно для смены одежды и ноутбука, а также предметов первой необходимости для езды на велосипеде и даже спортивного комплекта, но (большая) пара обуви — это теснота.

Дешевый ( 20–40 фунтов стерлингов/$/€ на eBay/amazon) был довольно большим. У него было несколько приятных функций, но переключение между режимами было медленным и требовало снятия пластины, удерживающей крючки стойки. Это было не так надежно, как мне бы хотелось — оно несколько раз падало, пока я не укрепил его; крючки стойки также нуждались в замене на более прочные (Carradice) после того, как хрупкий пластик вышел из строя. Год ежедневного использования, ткань на уголках. Ремни и задняя подкладка расстегивались, когда не использовались, что защищало от грязи, хотя они все еще были немного влажными, и грязь из углов могла попасть на одежду.

Новинка от Altura .изготовлен из гораздо более жесткой ткани и его гораздо легче преобразовать. Ремни рюкзака находятся снаружи при езде, подальше от колеса и, следовательно, на них больше всего грязных брызг. Это также означает, что переходная пластина не может быть потеряна. Это пришло из крупного (сетевого) магазина велосипедов, но у них был только один тип в наличии. Это означало, что я мог примерить его (но не на байке, который был не в том городе). Возможно, вам придется решить, хотите ли вы левую или правую модель, так как некоторые из них наклонены, чтобы избежать удара пяткой. Я ошибся, но могу сойти с рук на большой раме. Это было хорошо после очень ранней замены по гарантии вышедшей из строя основной молнии, но молнии явно слабое место, потому что основная сломалась через пару лет. Я хотел бы заменить его, но это выглядит очень сложно, поэтому я вернулся к дешевому рюкзаку.

Возвращаясь к главному вопросу: многие люди останавливаются на рюкзаке (или даже на плечевой сумке) для такого типа потребностей, что сокращает размер рынка кабриолетов (которые также требуют большего дизайна и оборудования, поэтому стоят дороже). Я мог бы зимой, но дополнительное потоотделение исключает это даже в мягкое лето, которое у нас здесь. Вы, конечно, можете положить рюкзак в переднюю корзину или пристегнуть его к специальной стойке на руле — последнее, вероятно, будет лучше для ноутбука.

Я уверен, что многие люди (как и я) возвращаются к своему рабочему столу в начале и в конце дня и могут сбросить туда корзинку. У меня есть другая сумка (бесплатная конференция), когда мне нужно носить с собой больше, чем горстку вещей по сайту. Хотя это может вас не устраивать, это еще больше сокращает рынок. На самом деле в сумке через плечо моей сумки для ноутбука есть вставной рукав, который очень хорошо выполнял эту работу, когда я ехал от двери к двери, а не в запутанных поездках на работу, которые у меня есть сейчас.

При выборе из нескольких существующих вариантов следует обратить внимание на то, насколько хорошо они несут шлем (при условии, что вы не хотите, чтобы он пристегивался собственным ремнем и раскачивался). Мой старый может поместить шлем во внешний карман, только если вся сумка не слишком полна; на моем новом вы можете заправить шлем в карман, образованный крышкой для точек крепления багажника, независимо от того, насколько заполнена сумка.

Основная причина заключается в том, что лямки рюкзака и крепежные детали кофра находятся в одном месте, а это означает, что ремни мешают прикрепить кофр к велосипеду, а затем вам нужна панель, закрывающая крепежные приспособления кофра и грязь от грязи. езда.

Я нашел этот недавний обзор различных вариантов сумок для рюкзака очень полезным.

Ortlieb производит «систему переноски» для корзин.

По сути, это простые плечевые ремни с петлями для крючков.

Преимущество здесь в том, что он удерживает грязь на вашей одежде, и вы можете оставить его в офисе, только если вам нужно нести свои корзины на велосипеде. Недостатком является то, что для «преобразования» требуется несколько минут.

https://www.ortlieb.com/at_de/carrying-system-bike-pannier

Еще мне нравится эта идея от Decathlon: это рюкзак с двумя основными карманами, которые можно разделить на молнию (технически по одному с каждой стороны), а крючки для крепления на багажнике находятся между карманами. Я не пробовал, учитывая, что я использую свой велосипед только для спорта, но это кажется очень интересным. Одним из хороших моментов является то, что грязь и вода, поступающие из-под колес, остаются «внутри» мешка.

https://www.decathlon.co.uk/p/bike-pannier-rack-sports-backpack/_/Rp-300851