Почему этот транстихоокеанский рейс не может следовать по более прямому маршруту?

Я заметил, что этот полет из DFW в PVG имеет путь, который не является одной дугой большого круга. Скорее, это выглядит так, будто он летит в какой-то город в Калифорнии, а затем следует прямым маршрутом до оставшейся части.

Почему он может это сделать вместо того, чтобы следовать более прямому маршруту, такому как маршрут большого круга? Он не останавливался по пути, так зачем ему пролетать промежуточное место, которое не находится на прямом маршруте?

введите описание изображения здесь( Flightaware.com ) American Airlines 127 Четверг, 4 мая 2017 г.

По сравнению с маршрутом большого круга:

введите описание изображения здесь
(gcmap.com)

PS на странице FlightAware написано «невозможно расшифровать маршрут»
Очень редко полет следует по маршруту большого круга на всем пути. Каждый день маршрут меняется из-за ветра - нужно найти попутный ветер и избежать встречного. Другие соображения включают ограничения воздушного пространства (Китай, как известно, плох для этого), ETOPS или погоду.
Мне кажется, что ваш маршрут по Великому кольцу проведет их через Северную Корею. Я не вижу в этом никакой проблемы, а вы?
Этот изгиб над Японией похож на то, что должен был сделать KAL 007. Но я предполагаю, что Россия менее чувствительна к пролетам, чем Советский Союз. (По крайней мере на данный момент.)
@mins Я предполагаю, что вероятность того, что American Airlines полетит на чем-то, что не сертифицировано ETOPS, на 14+ часовом полете через Тихий океан, примерно равна нулю. Кроме того, в этом случае сам путь большого круга на самом деле довольно хорошо покрыт для целей ETOPS, благодаря тому, как близко Аляска и Россия подходят друг к другу.

Ответы (1)

Похоже, они избегали штормовой системы от Орегона на север до Канады.

введите описание изображения здесь

Имеет смысл - виновата Канада! тоже была моя первая мысль.
Я думаю, что отклонение вблизи Японии могло быть связано с тем, чтобы избежать штормов над Охотским морем. Взгляните на изображения здесь от 04.05.17; время указано BST, поэтому самолет должен был быть в этом районе около 06:00 того дня (плюс-минус час).
@MichaelSeifert Вероятно, комбинация. Я не думаю, что американцы пролетели бы над Северной Кореей независимо от погоды, если бы варианты не сводились к пролету над КНДР или к падению. Если вы оглянетесь назад на историю этого полета, вы увидите, что он всегда либо делает этот изгиб над Японией, либо пролетает над Монголией, оставаясь далеко от КНДР с другой стороны.
@MichaelSeifert Плюс, ВМС США в настоящее время проводят учения в Японском море - в основном тыкают барсука. Не лучшее время для облета местности
Почему этот транстихоокеанский рейс не может следовать по более прямому маршруту?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v