По какой траектории лететь, если пеленг постоянный?

Предположим, я лечу по постоянному азимуту (начальный и конечный курс равны и постоянны) относительно географического северного полюса; по какой траектории я буду лететь?

"постоянный подшипник" - магнитный, или правда? Aviation.stackexchange.com/questions/8000/…
Я бы сказал, правда, ака относительно географического севера ... Я отредактирую вопрос, чтобы уточнить.
ответ здесь также отвечает на ваш вопрос? авиация.stackexchange.com/a/13249/1467

Ответы (1)

Термин « подшипник » не так ясен, как показывает ссылка на другой ответ в комментарии .

Но скажем, пеленг означает угол между траекторией (над землей) самолета и фиксированным положением. Это положение обычно является магнитным или (истинным) географическим севером, но в контексте этого вопроса это также может быть любое место на Земле.

Если пеленг 90° или 270° (перпендикулярно фиксированному местоположению), дрон просто летает по кругу, в случае использования географического севера он летит по линии постоянной широты.

Если самолет летит под другим углом, траектория представляет собой спираль, точнее линию Румба , с завитками вокруг этого места и положением на противоположной стороне земли:

введите описание изображения здесь( Источник )

НО из-за магнитного отклонения магнитное поле не указывает на (магнитный) северный полюс повсюду на Земле.

Я смоделировал траекторию для довольно похожего вопроса здесь . Красные стрелки указывают, куда указывает стрелка компаса. Черная линия — это траектория самолета, летящего под углом 90° по отношению к местному магнитному полю. Это просто деформированный круг.

Синяя линия — это траектория самолета, летящего по траектории 93,6°. Это деформированная линия Румба, и самолет, вылетевший из KLAX, в какой-то момент будет вращаться вокруг магнитного полюса, как мотылек вокруг огонька. (по крайней мере математически)

введите описание изображения здесь