Почему многие полнолицевые велосипедные шлемы не соответствуют стандарту ASTM F1952?

Мне кажется, что многие полнолицевые велосипедные шлемы не соответствуют требованиям стандарта ASTM F1952 для велосипедных шлемов для скоростного спуска. Некоторые примечательные примеры из списка бестселлеров chainreactioncycles.com — это Bell Super 2R, 661 Comp и Urge Drift. Все они представляют собой популярные шлемы для скоростного спуска, которые не соответствуют стандарту ASTM F1952. Почему многие полнолицевые шлемы не соответствуют этому стандарту?

Доказать, что шлем соответствует стандарту, стоит ненулевая стоимость. Продажа шлемов, не соответствующих стандартам, не запрещена. Использование их до тех пор, пока вы не участвуете в каком-то конкурсе, не возбраняется. Может быть, это ответ?

Ответы (1)

Краткий ответ: они не обязаны.

Согласно http://www.spkids.com/pages/astm-helmet-safety-standards-explained , этот стандарт состоит из следующих тестов:

  • Падает с двух метров на плоскую наковальню (железный блок); падения с бордюрного камня и полусферических наковальней , размещенных выше, чем тестирование велосипедного шлема
  • Три наковальни имитируют различные ландшафты для горных велосипедов для приземления шлема.
  • Более низкая тестовая линия, чем у велосипедных шлемов , в задней части шлема обеспечивает защиту головы сзади и сбоку.
  • Испытания на прочность и удержание подбородочного ремня/пряжки аналогичны стандарту CPSC.
  • Подбородок тестируется в условиях окружающей среды

Для сравнения ASTM F1447 - это «велосипедные и роликовые шлемы», и тесты следующие:

  • Восемь образцов шлемов, по два в жаркой (до 127 градусов), холодной (до -1 градуса), влажной и окружающей среде.
  • На четыре образца (по одному в каждой среде кондиционирования) воздействуют наковальнями трех разных форм (плоские, полусферические и бордюрные), имитирующие байкерскую местность.
  • При падении с двух метров измеряется пиковое ускорение силы при ударе
  • Окружающий шлем подвергается испытанию на позиционную устойчивость (скатывание).
  • Шлемы проходят испытание на динамическую прочность (прочность подбородочного ремня и пряжки).

ASTM является американским, поэтому примите его степень F, а не C.

Подводя итог, шлем для скоростного спуска должен пройти более жесткие испытания, чем велосипедный шлем, чтобы получить аккредитацию по более высокому стандарту.

Однако все это стоит денег, которые должны быть переданы конечному пользователю в качестве более высокой стоимости этой модели.

Перефразируя: «Вы можете сильнее разбиться в этом дорогом шлеме и иметь больше шансов на выживание, чем в обычном шлеме», поэтому мыслительный процесс выглядит так: «Я не разбиваюсь/редко, но я должен носить шлем по закону/правилам соревнований/ горный парк T&C"

Если бы в продаже были дешевые шлемы, которые не соответствовали бы стандартам, но с пометкой «носить шлем», то они продавались бы довольно хорошо.

Почему многие полнолицевые велосипедные шлемы не соответствуют стандарту ASTM F1952?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v