Я прочитал на https://www.smithsonianmag.com/smithsonian-institution/engine-powering-future-civilian-spaceflight-enters-collections-180971493/ ( зеркало ):
RocketMotorTwo — гибридный ракетный двигатель, сочетающий в себе простоту твердотопливного ракетного двигателя с управляемостью жидкостного двигателя. Двигатель состоит из двух основных частей: большого бака, в котором хранится жидкий окислитель (закись азота), и картриджа, в котором хранится твердое топливо из полибутадиена с концевыми гидроксильными группами (HTPB). Эта комбинация, известная как «Корпус/Горловина/Сопло» (CTN), внутренности двигателя, является частью RocketMotorTwo, подаренной музею. Это один из немногих компонентов SpaceShipTwo, который нельзя использовать повторно .
Почему на SpaceShipTwo компании Virgin Galactic нельзя использовать многоразовое сопло двигателя?
Как говорится в вашем вопросе, гибридный двигатель - это, по сути, твердый двигатель с залитым в него окислителем. По причинам, по которым Берт Рутан в первую очередь выбрал гибридный двигатель, см. « Почему Virgin Galactic решила использовать гибридный двигатель вместо жидкостного на своем космическом корабле?»
Это твердая часть двигателя, которая затрудняет повторное использование. Повторное использование цельного корпуса мотора включает в себя так много очистки и восстановления, что может быть довольно сложно понять, дешевле ли просто сделать новый - как выяснила программа челнока и как обсуждалось здесь: Почему кто-то не строит полностью многоразовая твердотопливная ракета?
CuteKItty_pleaseStopBArking