Почему так быстро сняли F-117?

Почему F-117 был списан после стольких лет эксплуатации (примерно 25 лет), в то время как другие военные самолеты находятся в эксплуатации многие десятилетия? Многие из 60 построенных самолетов все еще должны быть годными к полетам.

Например, модели F-15, F-16 и F-18 находятся на вооружении уже 40 лет.

Ответы (1)

Можно найти несколько причин его досрочного выхода на пенсию:

  • самолет мгновенно устарел после того, как один из них был сбит над Югославией ЗРК 30-летней давности.
  • Техническое обслуживание было довольно дорогим и трудным (и, по словам некоторых участников, большое количество высокотоксичных химических веществ, которые до сих пор вызывают проблемы со здоровьем у вовлеченных людей)
  • Немногие военные причины держать его в существующей среде угроз. F/A-18 дешевле в эксплуатации, чем F-117, для бомбардировок повстанцев и террористов.
  • Политика. Списание F-117 могло быть задумано как шаг к тому, чтобы запросить финансирование для большего количества F-22, утверждая, что ВВС США теперь не имеют тактического самолета-невидимки для штурмовой миссии (F-22 в то время рассматривался как многоцелевой самолет, имеющий второстепенную функцию штурмовика, как F-15 и F-16).
  • F-15 и F-16 остались на вооружении благодаря обширным программам замены и модернизации старых моделей. Модернизированный F-117 никогда не предлагался и не строился. F/A-18 E/F по сути является совершенно новым самолетом, и его не следует рассматривать как тот же тип, что и более старый A/B.
Устарел не столько сам самолет, сколько чрезвычайно статичное планирование миссии, из-за которого F-117 день за днем ​​направлялся по одному и тому же маршруту. Все, что нужно было сделать сербам, — это направить свою ракету в нужное место и запустить ее в нужное время, как только они узнали расписание.
@PeterKämpf правда, но согласно первоначальной идее, ракета никогда не смогла бы захватить самолет. Вот где устаревшая технология подвела (и действительно, планировщики и летный экипаж игнорировали SOP, летая по одному и тому же маршруту день за днем, делая себя предсказуемыми).
Подойдите достаточно близко, и каждый самолет-невидимка станет видимым. Пилотов Люфтваффе, участвовавших в учениях с F-117, регулярно инструктировали не раскрывать, какая часть F-117 может быть обнаружена датчиками их самолетов. Только вот что: они не были полностью невидимы. Приличная ракета захватит низколетящий F-117, который летит прямо над головой.
@PeterKämpf да, но не на расстоянии и с использованием систем, используемых для стрельбы в Югославии. Там была триангуляция с использованием нескольких радаров на расстоянии, которое не должно было привести к обнаружению, что привело к визуальной фиксации самолета и возможному оптическому отслеживанию ракеты до инфракрасного захвата выхлопа двигателя (что также считалось следующим). до невозможности, хотя на этом этапе расстояние могло быть достаточно коротким, чтобы оно соответствовало конструктивным параметрам самолета).