Это связано с небольшим одномоторным самолетом.
Во время недавнего полета диспетчер постоянно сообщал мне, что я нахожусь на 300 футов выше, чем отображалось на моем альтиметре и GPS (которые были синхронизированы). Это не было проблемой на предыдущих двух этапах полета. Однако несколько диспетчеров думали, что моя высота была на 300 футов выше.
Кто-то сталкивался с этой проблемой? В чем может быть проблема?
Похоже, возникла проблема с датчиком высоты .
Приемоответчик зависит от внешнего датчика высоты, чтобы обеспечить оцифрованную барометрическую высоту, которая требуется приемоответчику для его ответов в режиме C. Кодер подключен к той же статической воздушной линии, что и высотомер, и электрически подключен к транспондеру.
AR-850 Кодер может быть как отдельным блоком («слепой энкодер»), так и интегрированным в бортовой альтиметр («кодирующий альтиметр»). Кодирующие альтиметры экономят место и помогают обеспечить согласованность энкодера и альтиметра, но они довольно дороги.
Если у вас есть слепой энкодер, возможно, он может сообщать ошибочную информацию, не влияя на другие приборы на борту. Вы должны сообщить своему механику (или механику, который принимает эти самолеты), чтобы он проверил это.
Джон К.