Типичный METAR или TAF читается примерно так:
VRB04KT P6SM SCT025 BKN040 OVC060
P6SM
означает «видимость более 6 статутных миль». Почему, в частности, это 6 миль — почему бы P7SM
и нет P10SM
? Тем более, что иногда в сводках METAR и TAF указывается фактическая видимость более 6 статутных миль:
28006KT 10SM CLR
6 миль - это ограничение широко используемого оборудования для измерения видимости или что-то другое?
Формат METAR определяется Всемирной метеорологической организацией (ВМО) от имени ИКАО. Согласно спецификации (раздел 15.6.3), видимость указывается в метрах. Верхний предел для отчетов о видимости равен 9999, что указывает на то, что видимость превышает 10 километров.
В Северной Америке сводки METAR отличаются от стандартного формата за счет использования нестандартных единиц измерения. Видимость указывается в статуйных милях. Шесть статуйных миль эквивалентны 10 километрам.
Отсюда > 6 статуйных миль равны стандартным > 10 километрам.
Причина, по которой он указан как «более 6 статуйных миль», заключается в том, что 6 статутных миль эквивалентны 10 километрам. ИКАО сообщает видимость в METAR в метрах и резервирует 4 места в закодированном METAR для количества метров. Всего 4 разряда, 9999 — самое большое значение, что соответствует «10 км и более».
P6SM - "P" = Плюс 6 статутных миль ... в разговорном письме мы больше привыкли видеть знак плюс "после" числа, как в 6+, но это то, что означает P6. Обычно все, что меньше 7 миль, требует объяснения, почему «VSBY» (видимость) меньше 7, поэтому будет включено какое-то препятствие, например, 3SM BR (BR по-французски «Brume», туман).
Лнафцигер
рбп
Лнафцигер
ДельтаЛима
KBLH 061852Z AUTO 00000KT 10SM CLR 16/M04 A3029 RMK AO2 SLP256 T01611044
Лнафцигер