Можно ли рассчитать расстояние набора высоты до 1000 футов в Cessna 172S?

Можно ли рассчитать пробег по земле и расстояние до высоты 1000 футов на Cessna 172S?

Почему? Я живу недалеко от небольшого аэропорта с двумя действующими летными школами. В рамках новой процедуры снижения шума трасса будет перемещаться с высоты 500 футов на высоту 1000 футов без разворотов ниже 1000 футов, если позволят погодные условия. Я хотел бы иметь возможность рассчитать некоторые типичные сценарии, которые приведут к приблизительному определению того, где произойдет конец участка вылета и начало участка трассы при боковом ветре, чтобы понять, каково будет чистое изменение. Если я смогу получить наземные расстояния, я могу использовать инструменты рисования масштабных линий на спутниковом снимке Google Earth, чтобы нарисовать некоторые диапазоны в восточном и западном направлениях, где может начаться ветвь бокового ветра, например, в обычное солнечное раннее сентябрьское утро, как сегодня.

Я не пилот. Я отставной техно-компьютерный специалист по компьютерным системам, который не возражает подставлять параметры в формулы для получения чисел. Я просто не могу найти формулу или справочную таблицу.

Я скачал справочник пилотов Cessna 172S и получил информацию о производительности. Я могу получить текущие погодные условия для аэропорта через их AWOS или с сайта Aviationweather.gov. У меня есть папка, наполовину заполненная справочными материалами, примерами вопросов для пилотного экзамена, определениями и терминологией. У меня есть текущая схема аэродрома для аэропорта. Я начинаю путаться в расчетах неровностей земли и расстояния до 50-футового препятствия, используя этот справочный материал.

Чего я не могу найти, так это ничего, что бы экстраполировало это и вычисляло расстояние по земле, чтобы подняться до препятствия высотой 1000 футов.

Кто-нибудь может помочь?

Насколько я понимаю, то, что вы хотите, можно рассчитать, используя вашу скорость относительно земли и скорость набора высоты (что-то около 700 футов в минуту для 172-го). Но имейте в виду, что скорость набора высоты зависит от множества факторов, таких как температура и барометрическая высота. То же самое верно и для вашей взлетной дистанции. Он будет меняться в зависимости от веса самолета, характеристик двигателя и т.д.

Ответы (1)

Опубликованная POH катушка земли составляет 960 футов. ( Технические характеристики, обложка )

Скорость подъема от уровня моря составляет 730 футов в минуту, что составляет 82 секунды, чтобы подняться на высоту 1000 футов. ( Раздел 5-18, Время, топливо и дистанция набора высоты )

В течение этих 82 секунд самолет будет развивать скорость 74 узла, или 85 миль в час, или 1,419 мили в минуту.

Таким образом, за 82 секунды, преодолевая 1,419 мили в минуту, самолет преодолеет 1,93 мили.

1,93 мили набора высоты + 960 футов неровностей земли = 11 200 футов или 2,12 мили .

Последний столбец таблицы в Разделе 5-18 — «Расстояние в морских милях от уровня моря» , где указано, что расстояние, необходимое для набора высоты от уровня моря до 1000 футов, составляет 2 морских мили.

2 морских мили составляют 2,3 статутных мили, что чертовски близко к моим расчетам в 2,12 мили (разница в 950 футов). Таким образом, ответ хорошо перепроверяется.

От начала разбега до высоты 1000 футов над уровнем моря вы можете ожидать примерно 2,1–2,3 мили, не считая встречного ветра и температурных факторов.

Я заново сделал расчеты, учитывая встречный ветер в 20 узлов. (Я думаю, что это максимум, на котором взлетело бы большинство студентов Cessna), и это сократило расстояние до 1,5 миль.

При максимальном встречном ветре: 1,5 мили
Без ветра: 2,3 мили.

Я думаю, что это довольно хорошо покрывает ваш диапазон.

Если вы не находитесь рядом с уровнем моря, вы можете использовать другую строку из той же таблицы. Если хотите, вы можете интерполировать или даже интегрировать набор высоты между двумя разными высотами, но это очень мало изменит ответ.
Это хорошая оценка для наихудшего случая. Поскольку самолет набирает высоту, он следует по пути гипотенузы прямоугольного треугольника. Наземная колея будет немного меньше. Наземная колея также будет меньше, если есть встречный ветер.
Я считаю, что результат был бы более точным, если бы использовалась путевая скорость самолета, а не скорость полета. Поскольку я предполагаю, что ОП - это расстояние на земле (но я могу ошибаться). В любом случае отличный ответ!
@JimyPP, да, но я не могу узнать скорость относительно земли, так как не знаю встречного ветра. Мой расчет показывает факторы, влияющие на это, и постер может сам учитывать встречный ветер.
Спасибо всем. Если бы я включил в расчет температуру и скорость ветра (и давление?), была бы для этого формула? Я хочу получить как минимум 4 сюжетных очка: 30С, безветренно; 30С, ветер 11 узлов СЗ 310 градусов; 10С, без ветра; 10С, ветер 11 узлов СЗ 310 градусов. Это помогло бы установить разумный диапазон для конца участка вылета с учетом климатических условий. Стоит ли делать все эти расчеты, или я могу просто использовать 2,12 мили + или - процент для учета температуры и ветра. Любые идеи о том, что это + или - проценты могут быть?
Я думаю, что температура и давление будут иметь лишь незначительное влияние на расстояние. Скорость ветра будет более значительной, и POH подробно описывает ее расчеты в разделах 5-4 и 5-14. (примечание: глупо просить нас о расчетах, основанных на ветре на 310 градусов, не сообщая нам при этом, каков курс взлетно-посадочной полосы!)
Я вижу приведенные выше обновления и думаю, что предоставленный диапазон abelenky — это то, с чем я могу работать. Приносим свои извинения за то, что не предоставили вам всю необходимую информацию. Как я уже сказал, я не пилот. Но я искренне ценю усилия, которые вы приложили, чтобы дать ответ. Я был готов сам вычислить цифры, если бы знал, какой набор формул использовать. Еще раз спасибо за ваше время и усилия.
Если вы думаете, что инженерия — это просто подстановка чисел в формулы и их проворачивание, то мне вас жаль. Понимание значения чисел имеет решающее значение.
Можно ли рассчитать расстояние набора высоты до 1000 футов в Cessna 172S?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v