Почему у Aurora D8 есть вентиляционные отверстия в нижней части фюзеляжа?

Aurora D8 — это концепт экспериментального самолета (пока не настоящий самолет), описанный на этом сайте. Это обсуждается в этом вопросе здесь, на Aviation.SX.

Я смотрел встроенное видео на веб-сайте, на который я дал ссылку, и, кажется, он показывает пару (впускных?) вентиляционных отверстий в нижней части фюзеляжа. Вы даже можете увидеть это в стоп-кадре перед воспроизведением видео.

Для чего они могут быть использованы? Они всасывают воздух для использования в двигателе? В салоне? В другом месте?

Вы имеете в виду две круглые темные области в форме пончика в нижней части фюзеляжа между крыльями? Если это так, то это, скорее всего, не вентиляционные отверстия, а шасси в убранном положении. См. аналогичную конфигурацию в нише колеса B737 .
@JWalters: Действительно, я принял этот ответ.

Ответы (1)

Если вы говорите о темных пятнах здесь...

(скриншот с сайта aurora.aero, с моими комментариями)

...тогда это шины основных стоек шасси. Это тот же подход , который используется в Boeing 737 — как обсуждалось в другом вопросе здесь.

За счет пропуска дверей отсека основных шасси общий вес самолета снижается. Специалист по аэродинамике мог бы дать более уверенный ответ, но воздействие открытых колес на воздушный поток было бы относительно незначительным и не оказало бы существенного влияния на сопротивление.

Почему у Aurora D8 есть вентиляционные отверстия в нижней части фюзеляжа?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v