Почему у мужских велосипедов есть верхняя труба, а у женских нет?

Велосипеды, предназначенные для мужчин, имеют верхнюю трубу, которая всегда бьет меня по этой амортизирующей части, когда я тормозлю.

введите описание изображения здесь

И наоборот, у женских велосипедов часто нет верхней трубы. Почему это?

Я полностью оставляю тег для подшипников.
Вопрос, который меня поражает... как именно вы задеваете себя за верхнюю трубу при торможении? Ближе всего я подъехал к тому, что мое переднее колесо застряло в выбоине при торможении, и я был недостаточно закреплен, соскользнул вперед и ударился о вынос руля. Чтобы попасть в верхнюю трубу, вам нужно будет двигаться вперед от седла, а затем вниз. Не могли бы вы расширить? Я подозреваю, что ваша техника торможения могла бы быть лучше.
Я подозреваю, что он тормозит до упора и опускает одну или несколько ног.
Или велосипед слишком велик для них. у вас должно быть 2-3 дюйма зазора от верхней трубы на шоссейном велосипеде, больше для горного велосипеда (у которого в наши дни верхние трубы обычно имеют более наклонные верхние трубы).
Если вы не в Шотландии, мужчины не носят юбок. И если ваш велосипед подходящего размера, у вас не должно возникнуть проблем с тем, что он ударит вас в неприятном месте.
@Criggie У меня был такой же болезненный опыт, когда дешевые мокрые тормоза и хромированные диски не могли остановить меня, но бордюр мог. И то, что я ударил, было рулевой трубой/штоком.
Мужчины также ездят на велосипедах со «ступенчатой» геометрией. Называть такую ​​геометрию женским велосипедом глупо, но понятно. Эта геометрия популярна для городских/внедорожных велосипедов, потому что она немного облегчает посадку/снятие, потому что вам не нужно перекидывать ногу через сиденье сзади. Очевидно, что это становится более важным для райдеров, которые носят юбку-карандаш, но это могут оценить и люди, носящие брюки.
Этот вопрос всегда волновал меня, и я понятия не имел, пока не прочитал о различиях мужской и мужской анатомии О:)
@ABcDexter Простите, а что именно мешает женщине поднять ногу? Я не думаю, что у них есть проблемы с этим, не так ли? Особенно учитывая множество женщин в танце.
@ChrisH Когда я непреднамеренно покидал седло, я обычно оставлял позади весь велосипед...
@katrmr Может быть, женщины могут возбудиться, приземлившись в седле сзади. Посадка спереди намного безопаснее. Ну и вопрос, почему мужчины не предпочитают так же - они могут сжимать свои пирватные части, что совсем не возбуждает...
@Кроули, вообще говоря, я тоже, но в этом случае я дошел до конца дороги и наткнулся на бордюр высотой 10-15 см. Если бы его не было, я бы врезался в стену или в пешехода, поворачивая в любую сторону, я бы врезался в такси.
В настоящее время горные велосипеды почти повсеместно имеют наклонные / изогнутые верхние трубы - пространство, открывающееся таким образом между вашими опорами и рамой, часто называют «надкомнатным пространством».
«Если вы не в Шотландии, мужчины не носят юбок» — одежду, похожую на юбку, носят мужчины в гораздо большем количестве культур, чем в Шотландии. Кроме того, хотя юбка, возможно, так же «гендерна», как и брюки в западном обществе примерно в 1900 году, вы, безусловно, можете носить юбку, идентифицируя себя как мужчину — возможно, просто потому, что она вам нравится. Но независимо от одежды нижняя верхняя трубка помогает (де)монтажу. Есть причина, по которой почтовые велосипеды, на которых часто запрыгивают и сходят водители, обычно имеют низкую ступеньку.

Ответы (3)

Оправы, предназначенные для женщин, имеют эту часть — верхнюю трубу.

Исторически сложилось так, что женщины носили юбки, поэтому более низкая рама посередине облегчала посадку и слезание, и с меньшей вероятностью случайно показалась лодыжка.

На этом изображении показана современная «женская рама» с верхней трубой, параллельной нижней трубе, и прикрепленной к подседельной трубе снизу.

введите описание изображения здесь

Положительные стороны:

  • Юбки
  • Простота монтажа

Минусы:

  • Велосипед более гибкий из-за меньшего количества треугольников
  • Велосипед сделан тяжелее, чтобы уменьшить изгиб

Еще одна рама, разработанная для этих преимуществ, - это рама Mixte, в которой верхняя труба заменена двумя отдельными трубами, похожими на нижние перья и перья сиденья. Они проходят вокруг подседельной трубы и заканчиваются на рулевой колонке и заднем дропауте, увеличивая жесткость велосипеда. Они по-прежнему тяжелее обычного велосипеда с алмазной рамой.

введите описание изображения здесь

Вот фотография Peugot, показывающая двойные трубы.

введите описание изображения здесь

Наконец, нет ничего плохого в том, что женщина едет на велосипедной раме DF. Основные различия теперь касаются пропорций, а не того, носит ли всадник юбку. Бывают ситуации, когда мужчина больше подходит под «женскую рамку», чем под «мужскую рамку».

На самом деле Mixte лишь немного тяжелее эквивалентной ромбовидной рамы. Основная проблема конструкции в том, что она слишком жесткая .
Конечно, есть также промежуточная рама (обычная для женских MTB) с одной «верхней» трубой, расположенной под таким же углом, как и две трубы микста (наклонная, но не такая, как сквозная).
Не только исторически. Многие женщины до сих пор носят юбки.
Также есть сквозная рама без верхней трубы или с короткой (<~20 см) распоркой между нижней трубой и подседельным штырем. И много подобных систем.
@ChrisH True - все вариации одной и той же концепции «опускания верхней трубы»
@vsz Верно, но я думаю, что подразумевалось, что исторически для женщины было бы неприемлемо носить брюки, чтобы кататься на велосипеде. Сейчас это менее верно.
@ChrisH Почему он слишком жесткий? Или как она может быть жестче мужской ромбовидной рамы?
Что касается жесткости: у меня есть два велосипеда (рамы) с дизайном Mixte + обычная высокая верхняя труба, что делает каждую трубу полностью ненужной. Таким образом, они должны быть даже жестче, чем Mixte, и я никогда не замечал, чтобы они каким-либо образом изгибались. Но они оба замечательные велосипеды для езды. Причина, по которой я предпочитаю эту избыточную конструкцию рамы, заключается в том, что она может выйти из строя абсолютно безопасным образом: даже если одна трубка сломается, останутся две другие трубки, которые по-прежнему образуют безопасный и устойчивый треугольник. Я перестал доверять рамам без этой избыточности, потому что у меня уже вышли из строя две нисходящие трубы. @Кроули

Раньше женщины в основном носили платья, и надевать платье поверх верхней трубы было сложно и неудобно. Таким образом, женский велосипед был разработан с наклонной или наклонной верхней трубой, чтобы женщины могли ходить в своих платьях и ездить, не поднимая платья.

Хотя верхняя труба не должна ударять вас в эту «неловкую часть», когда вы тормозите, независимо от того, мужской это велосипед или женский.

введите описание изображения здесь

Эта женщина, должно быть, делает впечатляющую стойку на беговой дорожке, учитывая, какие длительные выдержки были на фотографиях!
@Кригги Хорошая мысль! И все это при совершенно расслабленном виде... Или это был какой-то ранний фотошоп ;-)
Первые «моментальные снимки» были сделаны примерно в 1878 году, но я полагаю, что она могла быть прикручена к стене.
@BenediktBauer: да, но тогда это было не так просто ... это явно зеленый фон, но они не удосужились его полностью отредактировать.
В то время был очень распространен реквизит, вплоть до неприятных на вид фиксаторов типа «держи голову неподвижно». В этом случае палка от ее задницы до пола за правым ботинком не была бы видна.
Никакого фотошопа не требуется, это точно такие же фокусы, как и магия "парения в воздухе". толстая планка, протянутая от экрана к человеку, и опорная вилка, придающие велосипеду устойчивость. Раскрасьте эти предметы аналогичным фоновым цветом. Затем расположите камеру.
Посмотрите от оси заднего колеса вниз влево почти на 45º. Похоже на какой -то артефакт!
Есть провода и якоря, удерживающие велосипед; вы можете видеть левый якорь на заднем плане сразу за передним колесом. Вы можете увидеть, где правый провод был закрашен (потому что тогда они были хардкорщиками и делали «фотошоп» прямо на оригиналах!) по размытой линии между задней ступицей и складкой ткани, ближайшей к левый край фотографии.

У женских велосипедов передняя труба изогнута вниз для их юбок, иначе быстрое движение против воздуха может вызвать смущение на публике.

Что это вообще значит оО
Девушка в короткой юбке на велосипеде (мужской дизайн с прямой передней трубой) на фоне сильного ветра может смутиться.
Точно так же мужчинам следует избегать чрезмерно свободных шорт (а также юбок или килтов) в положении лежа. Особенно рядом с пчелами.
@armb о, как бы я хотел +100 к этому ответу! Золото! РЖУ НЕ МОГУ
Почему у мужских велосипедов есть верхняя труба, а у женских нет?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v