Поезд между аэропортом Вены и центром города

На этой неделе я прибываю в Вену на 2 дня. Пока есть несколько вопросов:

  • Включает ли 48-часовой билет проезд на поезде из аэропорта в центр города?
  • Если нет, то есть ли способы не покупать отдельный билет, а просто «расширить» 48-часовой?
  • Если я хочу сойти с поезда S-Bahn на станции Wien Zentralfriedhof по пути из Вены в аэропорт, а затем продолжить поездку в аэропорт, нужно ли мне покупать другой билет?
  • Билеты лучше покупать на вокзале или заранее через интернет?
Спасибо, что задали этот вопрос в Интернете! Я так устал видеть, как туристов штрафуют за то, что они не купили билет за 1,80 евро из аэропорта в Швехат.
Я бы посоветовал просто купить билет на поезд ÖBB онлайн или прямо в аэропорту. Билетные станции для ÖBB находятся на пути к выходам из поезда, там есть автоматы и кассы с персоналом. Я бы описал их как трудно не заметить. Стоимость проезда в одну сторону до Центрального вокзала Вены в настоящее время составляет 4,20 евро. Здесь вы можете купить билеты онлайн: Билеты

Ответы (3)

Включает ли 48-часовой билет проезд на поезде из аэропорта в центр города?

Нет. Билет на 48 часов не включает зону, в которой находится аэропорт.

Если нет, то есть ли способы не покупать отдельный билет, а просто «расширить» 48-часовой?

Теоретически да. 48 часов покрывают всю Зону 1, так что вам нужно только купить билет из аэропорта до края в Зону 1. Однако я так и не понял, как купить этот билет. Все в аэропорту агрессивно подталкивает вас к CAT (City Airport Express), который намного дороже. Купить любой другой билет довольно сложно.

Если я хочу сойти с поезда S-Bahn на станции Wien Zentralfriedhof по пути из Вены в аэропорт, а затем продолжить поездку в аэропорт, нужно ли мне покупать другой билет?

Вы можете получить 48-часовой билет, чтобы добраться до Zentralfreidhof бесплатно. Однако вам нужен билет, который покрывает зону аэропорта, чего нет в 48-часовом билете.

Билеты лучше покупать на вокзале или заранее через интернет?

Я предлагаю загрузить их с помощью приложения Wien Mobile, чтобы вы могли купить их на лету. Билет CAT недействителен для обычных поездов и наоборот. Наличие приложения позволяет быстро адаптироваться.

Самым дешевым вариантом было бы купить билет из Швехата до края основной зоны за 5 евро (если вы разберетесь, как купить билет). Следующим будет обычный билет на поезд за 8 евро, а затем CAT за 11 евро.

Обратите внимание, что по дороге в аэропорт, возможно, стоит потратить дополнительные деньги на CAT, потому что вы уже можете зарегистрировать свой багаж в терминале CAT в городе (по крайней мере, если вы летите с Lufthansa или Austrian). до 12 (или даже 24, я забыл) часов до вылета. Я сделал это однажды, я проверил свой багаж утром, а затем провел хороший день в городе, не таская и не храня свой багаж.
Купить другой билет совсем не сложно. Просто игнорируйте всех сотрудников CAT и терминалы, идите на станцию ​​S-Bahn. Там есть автоматы по продаже билетов, многоязычные, и вы можете просто ввести станцию ​​назначения, и она покажет вам правильный билет в один конец, который нужно купить.

Мне кажется диким, что я не смог найти эту информацию на английском языке в официальных источниках. Вот снимок:

VOR Тарифы

Тарифы регионального транзитного управления VOR действительны для подавляющего большинства общественного транспорта в регионе:

  • Все поезда ÖBB (S-Bahn, Regionalzug, railjet...)
  • Метрополитен (U-Bahn) компании Wiener Linien
  • Трамваи ( Straßenbahn , «Bim» ) компании Wiener Linien.
  • Городские автобусы, эксплуатируемые Wiener Linien и субподрядчиками.
  • Региональные автобусы, эксплуатируемые VOR, Postbus, Badner Bahn и субподрядчиками.
  • Междугородная железная дорога Badner Bahn

Вам разрешено сесть на междугородний или региональный поезд в пределах города или зоны VOR по обычному тарифу VOR.

Тарифы VOR не распространяются на частные и туристические услуги :

  • Городской аэропорт Поезд CAT
  • Автобусы Венского аэропорта
  • Автобусы Air Liner
  • Экскурсионные автобусы и трамваи Hop-on, hop-off
  • Западные поезда
  • Поезда RegioJet (не путать с ÖBB Regionalzug, Regionalexpress, railjet или cityjet — они включены)

Зоны

Тарифы VOR недавно перестали использовать систему зон в пользу ценообразования от точки к точке.

Ключевым исключением является все, что находится в черте города Вены — бывшая зона 100, теперь известная просто как «Кернзона». Эта зона охватывает все, что находится в точной муниципальной границе, а иногда и первую остановку снаружи. Для гостей и тех, кто не имеет географического расположения, это немного сложно, но вы можете ознакомиться с этим списком станций в каждом направлении, до которого действует ваш билет Kernzone .

Обычные билеты на основе времени (например, 48-часовой билет) действительны для Kernzone.

аэропорт

Аэропорт Вены не находится в черте города: это означает, что вам нужно купить дополнительный билет, чтобы покрыть участок между аэропортом и чертой города Вены.

Если вы путешествуете на городской железной дороге, это довольно просто: вы просто покупаете билет из аэропорта ( Flughafen Wien ) до пригорода Швехат за 1,80 евро, откуда действует ваш 48-часовой билет. То же самое относится и к возвращению: перед посадкой на поезд вы отправитесь прямо в аэропорт (в вашем случае в Zentralfriedhof, поскольку он все еще находится в Кернзоне), купите билет из Швехата в Flughafen Wien, чтобы покрыть часть вашей поездки . это за пределами зоны действия вашего 48-часового билета.

Если вы хотите сесть на Railjet или другой поезд дальнего следования из аэропорта в Wien Hbf или Meidling, вы теоретически можете купить билет «до черты города» (nach Stadtgrenze ), но я не уверен, как на машинах.

В зале прибытия после выхода из зоны выдачи багажа есть билетные автоматы, а внизу на платформе поезда есть еще автоматы (обычно без очереди). Теоретически вы можете купить любые билеты, которые вам нужны, здесь, но может быть проще купить билет за 48 часов заранее на свой телефон и просто сделать билет от точки к точке здесь. Экономии на предварительном бронировании нет. Перед посадкой в ​​поезд необходимо иметь билет.

Удивительно, что канадец объясняет это лучше, чем я (как местный житель) когда-либо мог. Наша структура тарифов иногда нелогична. Билеты VOR, включая тариф ÖBB, могут быть дешевле, чем билет на поезд ÖBB на некоторых маршрутах. На маршрутах, включающих более одного автобуса, поезда, метро, ​​сбана, всегда стоит проверить цену VOR вместо того, чтобы покупать билет ÖBB плюс, например, один метро из Zonengrenze Wien .
@dlatikay, если честно, я изучал городское (транспортное) планирование в Венском техническом университете. ;)
И я ничего не упомянул о структуре тарифов ÖBB, поскольку они никогда не бывают дешевле, если у вас нет железнодорожной карты (Vorteilscard).

48-часовой билет для «основной зоны Вены» действительно не включает аэропорт (несмотря на формулировку «основной зоны», все остальные зоны за пределами Вены были отменены в пользу системы оплаты проезда на основе расстояния).

Я бы посоветовал вам загрузить приложение ÖBB (доступно на английском языке), которое позволяет вам указать, что у вас уже есть билет в основную зону Вены, и, таким образом, эффективно позволяет вам купить билет до/от пограничной станции основной зоны.

Просто укажите станции отправления и назначения (например, Wien Zentralfriedhof и международный аэропорт Вены), затем выберите «Кто едет? 1 × взрослый / изменение», «Добавить скидку» и, наконец, выберите «Ticket Stadtverkehr Wien (Kernzone) exkl. Jahreskarte». Как только вы это сделаете, приложение автоматически вычтет часть основной зоны из стоимости проезда — нет необходимости искать границы основной зоны.

Вы также можете использовать приложение ÖBB для покупки билета в основную зону на 48 часов вместо приложения Wien Mobil. Если вы предпочитаете использовать билетный автомат в аэропорту (цены такие же), просто используйте один из красных билетных автоматов с надписями «ÖBB» и «Tickets» — серые/зеленые предназначены для более дорогих CAT. (City Airport Train), который не интегрирован в другие тарифные системы.