Порвана боковина шины, можно ли это починить?

У меня Subaru Legacy 5.0i универсал, который имеет полный привод.

Вчера, поворачивая направо, моя задняя пассажирская шина ударилась о бордюр. Примерно через 20 минут шина была спущена.

На боковой стенке есть Г-образный вырез, который не проходит насквозь, но обнажает некоторые резьбы - и, очевидно, уже не является герметичным.

Можно ли отремонтировать эту шину?

Итог: Решил заменить резину (все 4 покрышки, собственно - из-за полного привода). См.: mechanics.stackexchange.com/questions/9124/…

Ответы (2)

Нет, не может. На самом деле, в Соединенных Штатах ремонт шины с поврежденной боковой стенкой является незаконным для шиномонтажа. Причина этого в том, что целостность самой шины нарушается из-за повреждения боковины. Теперь я не говорю, что это нельзя исправить само по себе (вероятно, это можно сделать с помощью простого патча), но вы хотели бы рисковать своей безопасностью или безопасностью своих пассажиров, ремонтируя поврежденную шину?

Paulster2 дал правильный ответ. Но в случае чрезвычайной ситуации, когда у вас нет запасного колеса, вы можете использовать баллончик с шиномонтажным домкратом (или шиномонтажным станком и т. д.), чтобы снова накачать шину и заделать дыру, чтобы вы могли продолжить движение до места назначения. надежном месте или у ближайшего дилера шин.

Рекомендуется держать две такие банки в машине, особенно если вы собираетесь в поездку. Они эквивалентны двум дополнительным запасным шинам, но без лишнего веса и объема.

Вы не можете использовать шинный сварной шов при повреждении боковины - это прямо указано в инструкциях (по крайней мере, в Европе). Шину НЕОБХОДИМО заменить
Вот почему я сказал, если это чрезвычайная ситуация.
Вы уверены, что ваш ответ адекватно отвечает на вопрос? Вопрос не в аварийке, а в (постоянном) ремонте. Шина с поврежденной боковиной или с оголенной тканью не разрешена к эксплуатации на дорогах (в США, Великобритании и т. д.). Насколько я знаю, Tyreweld не предназначен для герметизации повреждений боковины, он предназначен для того, чтобы центробежная сила распределяла жидкость по внутренней части протектора (не по боковине). Не могли бы вы предоставить ссылки в поддержку законного и эффективного использования Tyreweld в качестве временного ремонта повреждений боковины.
Зачем вам беспокоиться о законности временного ремонта в чрезвычайной ситуации? Вы бы предпочли умереть от голода или жажды на пустынной дороге, чем пытаться отремонтировать спущенную шину чуть менее чем законным способом? Что вам не понятно в употреблении слова "аварийный"?