Мой Grand Am GT 2000 года перегревается. Когда я включаю кондиционер, он возвращается к нормальной температуре.
Также подтекает охлаждающая жидкость. Охлаждающая жидкость вытекает в течение часа после стоянки. Течет в направлении передней части автомобиля.
Несколько месяцев назад я поставил новый термостат на свой Grand Am GT 2000 года выпуска.
Может проблема в помпе или радиаторе?
Я думаю, что у вас может быть две проблемы здесь. Очевидно, есть утечка. Вам придется выяснить, где это, но я бы предположил, что это либо радиатор, либо шланг, либо заглушка сбоку двигателя. Водяной насос будет с правой стороны (со стороны пассажира здесь, в Штатах) автомобиля, поэтому ваше описание предполагает, что это не так. Вам придется диагностировать это визуально или обратиться к механику, чтобы узнать, что они скажут.
Второе, что может произойти, это может быть проблема с вашим основным вентилятором или питанием, которое к нему идет. Это может быть проблема с реле или сам вентилятор может быть мертв. Причина, по которой я говорю это, заключается в том, что «обычно» есть две разные схемы и, возможно, два разных вентилятора, которые помогают охлаждать двигатель икондиционер. Когда вы включаете кондиционер, включается второй вентилятор, позволяя системе охлаждения работать должным образом, а также вытягивая воздух через конденсатор кондиционера. Если это правда, вы, вероятно, не увидите, как он перегревается, когда едете по дороге с включенным кондиционером или без него. Реле должно быть в блоке предохранителей под капотом. Вы можете заменить первичное реле вентилятора заведомо исправным и посмотреть, поможет ли это вам. Вы также можете соединить разъемы для проводов вентилятора сразу после вытягивания реле. Если вентилятор (вентиляторы) включается в любом из сценариев, реле, вероятно, неисправно и его необходимо заменить.
Синтия