Моей Honda Civic 2001 года требуется новый глушитель каждые два (2) года или около того, потому что впускная труба подвергается коррозии сразу после соединения. Это распространенная проблема, или установка более качественного глушителя предотвратит это? Разве большинство компонентов выхлопной системы не из нержавеющей стали, почему она так быстро подвергается коррозии?
Нержавеющая сталь просто устойчива к коррозии, но не устойчива к коррозии, и некоторые из них лучше, чем другие. Моя Тойота 1991 года с пробегом 251 000 миль (включая ежедневную езду в ржавом поясе Винтерс) все еще на своем оригинальном выхлопе (становится ржавым, но без утечек / дыр). Мой Мицубиси 1995 года с пробегом всего 116 000 миль, редко зимой ездил уже на третьем. На этот раз я потратил больше денег и заказал хороший кастомный выхлоп, изготовленный из материалов более высокого качества... Я думал, что первая сменная выхлопная труба была хорошей, но она проржавела всего за 9 лет.
Я считаю, что глушитель OEM для Honda Civic изготовлен только из алюминированной стали, а не из нержавеющей стали. Таким образом, он даже не обладает более высокой устойчивостью к ржавчине, чем нержавеющая деталь.
Как отмечалось ранее, деталь из нержавеющей стали устойчива только к коррозии, но не устойчива (на самом деле нет). Если вы решите использовать запасную деталь из нержавеющей стали, вы можете визуально осмотреть соединительный фланец и сварные швы. Вы хотите видеть хороший толстый кусок металла с прочными сварными швами.
Я предпочитаю купить замену из нержавеющей стали и использовать ее как можно больше лет. Я ненавижу звук, который со временем издает прогрессивно ухудшающийся глушитель.
Ваши покупательские предпочтения могут отличаться.
Тимо Гойш
Тестер101
ДХМ
Тестер101