Я купил эту машину б/у 3 года назад. Предыдущие владельцы прокрутили подшипники в двигателе и заменили на 03. С момента покупки у меня было много проблем с системой охлаждения и перегревом. Заменил помпу, термостат, шланги, радиатор, сделал промывку, залил герметик. Какое-то время ездил нормально. Недавно протечка прокладки впускного коллектора привела к тому, что подшипники в двигателе крутились, что привело к гидрозатвору. Я закончил замену двигателя. Сейчас мотор 97, новое все в системе охлаждения, радиаторе, помпе, датчике температуры ОЖ, датчике впуска воздуха, датчике окружающего воздуха. Если я запускаю его с термостатом, он быстро перегревается, вынимаю его, и он перегревается на холостом ходу. Отсоедините датчик, и вентиляторы заработают. До замены вентиляторы датчика температуры охлаждающей жидкости включались на 212 иногда, не всегда, двигатель был близок к перегреву. Мы с ним месяц возились. В настоящее время не за рулем. Чтение миллионов кодов, от датчиков абс тоже все новое, до двигателя новые датчики двигателя и считыватель кодов показывает температуру -39. Я проверил по vin, что все датчики и детали идентичны от моего старого 99 до нового 97, единственное, что пока отличается, это генератор переменного тока, который не является проблемой, поскольку монтажные кронштейны были заменены. Этот автомобиль, кажется, вернулся в ту же точку, где я был, когда я его купил. Может быть, они никогда не перепрограммировали компьютер? На мой взгляд, единственное, что я не изменил, это компьютер. Может ли это быть связано с тем, что новый двигатель не соответствует спецификациям компьютера? Нужно ли мне менять компьютер или просто перепрограммировать его, чтобы он соответствовал новому двигателю? Что такое ЭБУ? ECM и PCM - это одно и то же? Где находится PCM на Гран-при 99? Я проверил по vin, что все датчики и детали идентичны от моего старого 99 до нового 97, единственное, что пока отличается, это генератор переменного тока, который не является проблемой, поскольку монтажные кронштейны были заменены. Этот автомобиль, кажется, вернулся в ту же точку, где я был, когда я его купил. Может быть, они никогда не перепрограммировали компьютер? На мой взгляд, единственное, что я не изменил, это компьютер. Может ли это быть связано с тем, что новый двигатель не соответствует спецификациям компьютера? Нужно ли мне менять компьютер или просто перепрограммировать его, чтобы он соответствовал новому двигателю? Что такое ЭБУ? ECM и PCM - это одно и то же? Где находится PCM на Гран-при 99? Я проверил по vin, что все датчики и детали идентичны от моего старого 99 до нового 97, единственное, что пока отличается, это генератор переменного тока, который не является проблемой, поскольку монтажные кронштейны были заменены. Этот автомобиль, кажется, вернулся в ту же точку, где я был, когда я его купил. Может быть, они никогда не перепрограммировали компьютер? На мой взгляд, единственное, что я не изменил, это компьютер. Может ли это быть связано с тем, что новый двигатель не соответствует спецификациям компьютера? Нужно ли мне менять компьютер или просто перепрограммировать его, чтобы он соответствовал новому двигателю? Что такое ЭБУ? ECM и PCM - это одно и то же? Где находится PCM на Гран-при 99? Этот автомобиль, кажется, вернулся в ту же точку, где я был, когда я его купил. Может быть, они никогда не перепрограммировали компьютер? На мой взгляд, единственное, что я не изменил, это компьютер. Может ли это быть связано с тем, что новый двигатель не соответствует спецификациям компьютера? Нужно ли мне менять компьютер или просто перепрограммировать его, чтобы он соответствовал новому двигателю? Что такое ЭБУ? ECM и PCM - это одно и то же? Где находится PCM на Гран-при 99? Этот автомобиль, кажется, вернулся в ту же точку, где я был, когда я его купил. Может быть, они никогда не перепрограммировали компьютер? На мой взгляд, единственное, что я не изменил, это компьютер. Может ли это быть связано с тем, что новый двигатель не соответствует спецификациям компьютера? Нужно ли мне менять компьютер или просто перепрограммировать его, чтобы он соответствовал новому двигателю? Что такое ЭБУ? ECM и PCM - это одно и то же? Где находится PCM на Гран-при 99?
Да. Был друг, который менял моторы. У нового двигателя был немного другой кулачок, в остальном точно такой же двигатель. Он потратил 4000 долларов на замену деталей, чтобы машина работала правильно. В итоге сдался и продал. Позже он узнал, что из-за смены распредвала ему понадобился ECU другой модели. Хорошо, что он работает в магазине запчастей. Если у вас другой двигатель, который требует гораздо большего изменения, чем кулачок, вам нужен опытный специалист по настройке.
ЭБУ — это блок управления двигателем. PCM — это модуль управления силовой передачей. Это одно и то же. Автопроизводители любят суп из алфавита.
Я бы начал свое расследование с датчика температуры охлаждающей жидкости. CTS обычно показывает -40, когда он отключен или что-то не так с разъемом или проводкой, например, открытый или корродированный / деформированный контакт. Простой способ проверки — осторожно (не сгибая и не деформируя штырьки в разъеме) закоротить два провода в разъеме для CTS вместе. Когда это произойдет, считыватель кода должен показать сверхвысокий уровень, что-то около 290 градусов.
Если он не меняется или не читает очень близко к 290 градусам, я бы проверил всю проводку от датчика до компьютера двигателя.