Прослужит ли трансмиссия IGH дольше, чем трансмиссия с переключателем?

Будет ли одинарная звездочка + 8-скоростная цепь + одинарное цепное колесо, используемые в сочетании с IGH, дольше, чем 10-скоростная кассета + 10-скоростная цепь + 3x цепные колеса?

Изображение У меня есть 2 велосипеда.

Велосипед 1 оснащен IGH Rohloff Speedhub 14 с

  1. звездочка 16T,
  2. звездочка 40T и
  3. 8-скоростная цепь
  4. с помощью натяжителя цепи (подпружиненного, а не гайки). Натяжитель цепи обязателен :)

Велосипед 2 имеет

  1. 10-скоростная кассета (11Т-36Т),
  2. 3xцепные колеса (40T, 30T, 22T) и
  3. 10-скоростная цепь.

Обе трансмиссии используются в одинаковых условиях, обслуживаются и очищаются в одно и то же время и одним и тем же способом.

Вопросы

  1. Какая трансмиссия прослужит дольше?

  2. Какое влияние оказывает натяжитель цепи в установке IGH?

В настройке IGH для каждой поездки используются одна и та же звездочка и звездочка.

В 10-скоростной настройке есть больше шестерен на выбор. Износ разбросан.

Я думаю, что 10-скоростная установка прослужит дольше, потому что там больше шестерен.

Каково предполагаемое использование? Условия езды будут иметь значение, так как и система привода IGH, и система привода переключателя передач со временем изнашиваются. В чистых условиях я бы рискнул сказать, что велосипед с переключателем был бы лучше. В суровых условиях велосипед IGH лучше защищает свои компоненты. Разница , когда вам нужно починить/заменить/ремонтировать, заключается в том, что вы можете постепенно заменять менее дорогие части системы переключателя по мере необходимости, но ремонт/замена IGH будет более комплексным и дорогим.
Есть также качество + стоимость IGH / Derailleur. Спидхаб Rohloff служит целую вечность, но при этом стоит более 1000 долларов США; Вы можете получить 25+ переключателей Shimano 105 за эту цену, а у меня есть переключатель 105, которому почти 30 лет.

Ответы (2)

Цепь, используемая в конфигурации с одной звездочкой, должна пережить цепь, используемую в системе переключателя, потому что она всегда проходит прямо между выровненной звездочкой и звездочкой.

Цепь с одинарной звездочкой 1/8 дюйма прослужит дольше, чем цепь с переключателем передач 3/32 дюйма, потому что она имеет большую опорную поверхность между штифтами и втулками.

Кассета, вероятно, прослужит дольше, чем одна звездочка, потому что износ распространяется на несколько звездочек. То же самое относится к нескольким передним звездам на шатуне.

А если кассета изнашивается, ее можно легко заменить. IGH требует дорогостоящего восстановления, если что-то внутри изнашивается, а замена только шестерни, вероятно, сложнее, чем замена кассеты.
В то же время возникает вопрос об износе односкоростной муфты свободного хода за 3000 км. По моему опыту, кассеты приличного качества служат дольше, но я не уверен, является ли 11-скоростная запись недостатком долговечности.
Вы имели в виду цепь 1/8 дюйма, а не 1/4 дюйма?

Для меня преимущество одинарной звездочки IGH+ в том, что на нее можно поставить полную цепь. Тогда срок службы цепи/звездочки будет огромным.