Модернизация заднего переключателя и кассеты

Недавно я получил в подарок то, что большинство людей сочли бы дешевым игрушечным шоссейным велосипедом. Он шел с очень примитивным RD и кассетой (кажется, Shimano SIS). Мне нравится модернизировать свои вещи, мой вопрос в том, даст ли апгрейд до RD, такого как Shimano Tourney, и другой немного более дорогой кассеты Shimano лучшую производительность переключения и долговечность? После настройки моего RD он переключается довольно хорошо, однако я чувствую, что он очень дешевый и хлипкий.

Если вам нравится возиться, купите более хороший подержанный велосипед. Бюджетные велосипеды просто не так ремонтопригодны.

Ответы (2)

Если это велосипед низкого качества, вам, вероятно, лучше всего просто продать его и купить приличный велосипед для начала - есть хорошие подержанные шоссейные велосипеды по разумно низким ценам.

Первая проблема заключается в том, что дешевые шоссейные велосипеды, вероятно, даже не имеют системы кассеты + муфта свободного хода — у них есть муфта свободного хода. Высококачественные муфты свободного хода стоят недешево, и вам понадобится съемник муфты свободного хода соответствующего типа. Это также не повлияет на эффективность переключения, если ваши задние шестерни не будут фактически наклонены для переключения.

Модернизация заднего переключателя может помочь ему лучше оставаться в регулировке, но задний переключатель действительно говорит «да» переключателям - переключатели говорят, сколько троса тянуть, а переключатель делает это при условии, что ограничительные винты не позволяют вам переключиться. спицы или из задней группы, угол корпуса винта B и натяжение троса хорошие. Чтобы получить от этого хорошую производительность, вам понадобятся хорошие переключатели и хороший переключатель.

К сожалению, переключатели недешевы и должны соответствовать количеству скоростей сзади (если только вы не используете фрикционные переключатели, где переключение представляет собой непрерывное движение, которое вы подравниваете), и, вероятно, они будут стоить больше, чем сам велосипед.

Ваш лучший вариант с точки зрения производительности - просто настроить все как можно лучше и запустить велосипед как есть. Когда что-то пойдет не так, купите новый велосипед. Если вещи настолько низкого качества, что Турни является обновлением, почти все, что вы делаете, будет улучшать производительность и долговечность , но это также будет стоить больше, чем стоит велосипед (и вы, вероятно, сможете купить подержанный велосипед). с компонентами более высокого качества, если принять во внимание стоимость компонентов (возможно, даже без учета затрат на инструменты и рабочую силу)).

Спасибо за подробный ответ, я совершенно согласен тратить на компоненты больше, чем стоит велосипед, я бы даже потратил в 3 раза больше, мне просто нравится возиться. Как вы сказали, для обновления кассеты мне понадобится специальный инструмент для извлечения кассеты? Можно ли обновить RD так же просто, как открутить его и вкрутить новый?
Если это обгонная муфта (что более вероятно на дешевом велосипеде), вам нужно найти правильный съемник обгонной муфты (при условии, что он даже съемный — дешевые обгонные муфты часто не являются таковыми, и их нужно уничтожить, чтобы снять их), а затем вы можете прикрутить новый вручную. Если это кассета, вам нужен правильный съемник, чтобы снять и установить новую кассету. Подключение нового заднего переключателя означает, что вам нужно открутить старый и прикрутить новый, который рассчитан на то же натяжение троса, что и переключатели (которые должны быть на любом нижнем конце Shimano), и отрегулировать его.
@Revoo Шелдон Браун хорошо объясняет разницу между муфтой свободного хода и кассетой. sheldonbrown.com/free-k7.html

В прошлом году я нашел своей девушке старую Takara (классическая стальная рама) с компонентами Shimano SIS, и она отлично работала. Да, компоненты были хлипкими, дрянными и прыгали на определенных передачах, но он выполнял свою работу, пока мы не смогли его модернизировать.

В следующем году мы купили Trek 600 (алюминиевая рама) со всеми компонентами Shimano 600 и разобрали его. Затем мы заменили компоненты Takara Sis на Ultergra, и теперь это совершенно новый велосипед. Он работает лучше, чем когда-либо. Дерьмо как во сне, и очень солидное. Кроме того, если мы когда-нибудь получим новую раму, у нас есть компоненты и ноу-хау для установки.

Shimano обычно универсальны, поэтому модернизировать детали несложно. Стоимость инструментов составила около 75 долларов. Но кому не нужен предлог, чтобы купить больше инструментов?

С велосипедами я обнаружил, что компоненты имеют большое значение, они действительно являются душой велосипеда, и вы всегда будете счастливее с более надежным оборудованием.

Однако есть разница между обновлением BSO и старой/желаемой рамы.