Кажется, я припоминаю, что вступило в силу какое-то правило, запрещающее садиться на рейс с мобильным телефоном с разряженной батареей (не включался) (введено из соображений безопасности)
Это соблюдается? (т.е. есть выборочные проверки в определенных аэропортах или на определенных авиакомпаниях, каких именно?)
К каким последствиям может привести незаряженный телефон?
Офицеры службы безопасности аэропорта могут случайным образом попросить вас включить электронные устройства (обычно активируют дисплей), чтобы показать, что они работают. Для этого батарея не должна быть полностью разряжена. Если вы не можете включить устройство, вам могут не пропустить электронное устройство через контрольно-пропускной пункт, и вам придется его утилизировать или иным образом организовать доставку до места назначения (или, возможно, найти зарядное устройство).
This related to a US TSA program, as discussed by the TSA in this press release, this blog post, and this BBC article. While the TSA does not screen passengers outside the US, it does work with the authorities in other countries. Other countries do perform similar checks as part of their security program, even for flights not involving the US, or if they detect anomalies on an X-ray. The UK, for example, advises that electronic device batteries should be charged for all flights in or out of the UK.
This is not an entirely new procedure. Asking travelers to briefly turn on laptops was something that occasionally happened even pre-9/11.
По моему опыту, такие проверки редки, но могут происходить случайным образом. Меня спрашивали в TSA в США, а один раз — на проверке перед посадкой на рейс SWISS в Цюрихе, когда я летела в США.
пользователь44274
cdkMoose
Аганджу