Распределение мест в пассажирских самолетах [закрыто]

Недавно я регистрировался на рейс, и меня спросили, хочу ли я место у окна или у прохода, как обычно, и выбрал место у окна. Затем мне сказали, что свободных мест у окна больше нет, но я могу занять место у прохода, чтобы никто не сидел рядом со мной, а затем просто занять это место у окна. Самолет был ATR-72, поэтому места в ряду были 2+2.

Я знаю о распределении веса на перед / зад, но я не мог придумать вескую причину, чтобы сделать это. Что могло послужить причиной того, что мне сразу же не дали это, казалось бы, свободное место у окна?

В зависимости от авиакомпании они могут взимать дополнительную плату за место у окна, поэтому вы не сможете распечатать посадочный талон на это место, если вы не заплатите...
@Lnafziger хорошая идея, но это определенно не так. Я часто летаю по этому маршруту, и раньше у меня были места у окна без дополнительной оплаты.
Также могло быть, что кто-то был забронирован на это место, но гейт знал, что они собираются ошибиться.
@casey хм, самолет не был даже наполовину полон, так что мой был не единственный свободный ряд. Сомневаюсь, что так много людей пропустили рейс. Просто вспомнил, что у меня уже был подобный случай. Только то, что мне не сказали, что мне разрешено просто сидеть у окна. Я только что сделал ;-)
Я думаю, вы вряд ли получите хороший ответ здесь. Сидите ли вы в проходе или у окна, это не имеет практического значения для самолета. Ответ будет связан исключительно с политикой авиакомпании в отношении посадки и рассадки. Даже если вы назвали авиакомпанию, о которой идет речь, вряд ли здесь найдется кто-то, кто был бы экспертом в их политике.
@BretCopeland да, я этого и ожидал. Подумал, что стоит попробовать. Если не забуду, спрошу на обратном пути в пятницу.
Ты не забыл спросить? :)
@DannyBeckett, у них были некоторые проблемы с компьютером, и была огромная очередь, поэтому я не спрашивал. Но это будет не последний раз, когда я летаю этим рейсом, так что будет еще одна возможность :-)
Привет всем, я почти забыл, что это все еще открытый вопрос. К сожалению, вскоре после этого авиакомпания сменилась, а я не спрашивал раньше :-(
Одно предположение состоит в том, что рейс был ограничен по весу, поэтому пассажиров должно было быть меньше, чем мест. (Это более вероятно для небольшого самолета.) Их система могла обеспечить это, потребовав, чтобы определенные определенные места были заблокированы и не были назначены пассажирам. Если бы 5А было таким заблокированным местом, они не смогли бы вам его предоставить, но могли бы дать вам 5В. А потом, как только самолет сядет, никто не помешает вам проскользнуть в 5А.
также (хотя это может быть не так с ATR) есть рассадки, в которых конкретных мест не существует. Подумайте о сиденье у окна рядом с аварийным выходом, которое нельзя разместить из-за торчащей в кабину горки.
Слишком локализовано, мы не можем комментировать оправдание одной авиакомпании.
Этот вопрос кажется не по теме, потому что речь идет о правилах размещения на конкретном рейсе / самолете / авиакомпании.
Я не думаю, что вопрос не по теме, просто плохо поставлен. Настоящий вопрос в том, ограничивали ли они место, где он может сидеть во время взлета, возможно, из-за веса. На что, я совершенно уверен, мы ответили где-то в другом вопросе...
@JayCarr, у тебя есть хорошее предложение, как перефразировать мой вопрос?
@NateEldredge лучшее из возможных объяснений. Жаль, что это пока только предположение.
@AndréStannek Ну, с тем, как вы сейчас формулируете свой вопрос, вы как бы отклоняете ответ о распределении веса. Я бы, вероятно, просто отредактировал его так, чтобы он говорил что-то вроде «может ли это быть связано с распределением веса» ... Это действительно единственный вопрос, на который мы, вероятно, можем ответить.
@AndréStannek И если это ваш вопрос, это может ответить на него: Aviation.stackexchange.com/questions/1659/…
@JayCarr Я знаю о распределении веса, но, насколько мне известно, это имеет значение только вдоль продольной оси самолета. Вот почему я отклонил это как объяснение. Итак, реальный вопрос: «Какие другие причины существуют?» что я довольно много спросил. Я думаю, что это правильный вопрос. Проблема, похоже, в том, что ни у кого нет на него ответа. Предполагать, что это слишком локализовано из-за этого, кажется неправильным. В любом случае, закрытие его как слишком локализованного может быть действительным, если кто-то ЗНАЕТ, что это очень странная и специфическая проблема. Это также отчасти ответило бы на мой вопрос, хотя и не удовлетворительно ;-)

Ответы (2)

Есть определенные ограничения, из-за которых авиалайнер не предоставил вам место, даже если вы были готовы за него доплатить (зависит от операционной политики производителя и самолета).

В основном это ограничения по весу для взлета, так как во время взлета могут быть какие-то препятствия для полета (накопление в конце взлетно-посадочной полосы, климат и т. д.). Если вес слишком большой, это приведет к катастрофе, поэтому обязательно равномерное распределение веса.

Более того, в конечном итоге страдает авиалайнер, потому что это влияет на заполняемость кресел, и он несет огромные убытки, понесенные из-за того, что не выходит на полную мощность.

@Andre Я написал этот пост, потому что случайно прочитал новость, в которой DGCA попросило AAI Мумбаи убрать баннеры с выхода на взлетно-посадочную полосу (не знаю, какая именно взлетно-посадочная полоса). Дело в том, что авиакомпания под названием Indian Airlines запросила DGCA удалил некоторые рекламные баннеры, так как у них были проблемы с весом во время взлета (а также уменьшилось количество пассажиров)

Единственная правдоподобная причина заключается в том, что авиакомпания взимает другую плату за места у окна, и вы не купили билет по соответствующей цене, чтобы получить его. На самолет это никак не влияет.

Как я сказал в комментариях, это не так.
Это то, как компьютерная система делает это тогда, возможно, она блокирует места у окна, пока места у прохода не будут заняты. Для этого нет никакой оперативной причины.
Распределение мест в пассажирских самолетах [закрыто]
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v