Рассматривала ли компания Beechcraft возможность создания одномоторного турбовинтового двигателя?

Я проходил мимо стопки журналов в офисе друга и мог поклясться, что видел статью об одномоторном King Air. Я искал эту статью и не смог ее найти, но она заставила меня задуматься. Публиковала ли когда-либо компания Beechcraft какую-либо информацию в любой форме, которая могла бы указывать на то, что они рассматривали возможность создания одномоторного турбовинтового двигателя?

Меня больше интересуют самолеты, сравнимые с King Air. Кажется, я помню, как читал, что они играли с идеей турбовинтового Bonanza, не путать с какими-либо модификациями STC, которые делают Bonanza или Baron турбовинтовыми.

Я также понимаю, что теперь Textron владеет Cessna и Beechcraft, поэтому, если вы рассмотрите вопрос в более широкой системе отсчета, он также выглядит немного по-другому.

Ответы (2)

Да.

https://www.google.com/search?q=single+engine+king+air

Лучший результат:

http://www.flyingmag.com/aircraft/beechcraft-reborn

Возможно, самым интригующим продуктом, представленным HBC на пресс-конференции NBAA, был одномоторный турбовинтовой двигатель. Компания заявляет, что у самолета нет общедоступного имени или обозначения, но, по словам Холкомба, он «абсолютно будет называться King Air». Это имя, конечно, никогда раньше не было присвоено однодвигательному самолету.

Однако этот King Air не будет уменьшенным синглом PT-6. Как и удивительно вместительный и мощный Pilatus PC-12, одноместный Beechcraft будет большим. Его фюзеляж будет основан на Premier 1A, который, как утверждает HBC, имеет лучший салон среди всех бизнес-джетов в своем классе. Это, безусловно, будет огромным для сингла. В дополнение к объемной кабине, сингл будет иметь большую боковую грузовую дверь, место для восьми-11 пассажиров и лучшую в отрасли систему наддува. Композитный фюзеляж обеспечивает эффективное наддув. HBC заявляет, что будет строить фюзеляж так же, как сегодня строит Premier 1A, используя самую современную технологию намотки для чрезвычайно легких и прочных композитных конструкций.

источник: http://www.flyingmag.com/aircraft/beechcraft-reborn

Предположительно, он находится в разработке уже несколько лет, хотя не совсем ясно, будет ли это продукт Cessna или продукт Beechcraft.

Textron Denali будет продуктом Cessna.
Рассматривала ли компания Beechcraft возможность создания одномоторного турбовинтового двигателя?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v