Разница между шоссейными педалями и педалями MTB

Существуют разные мнения относительно того, о чем вы здесь спрашиваете. Некоторые люди настаивают на том, что шоссейный велосипед должен иметь подходящие шоссейные педали, другие считают, что для неконкурентной езды на короткие расстояния педаль в стиле горного велосипеда вполне подойдет, если вы не ездите в них весь день и не ожидаете, что выиграть Тур де Франс в них.

Давайте сначала посмотрим на разницу в обуви. У дорожных ботинок есть огромные шипы внизу, что делает их непригодными для ходьбы без велосипеда. Между тем, шипы для горных велосипедов встроены в подошву, и вы можете ходить с ними весь день в обуви, если вы избегаете полированных деревянных полов, которые не нужно царапать.

Велотуфли имеют верх и подошву. Если вы посмотрите на лидирующую на рынке обувь Sidi, то увидите, что один и тот же верх доступен как в горной, так и в дорожной версиях. Подошвы также удивительно похожи, или, по крайней мере, верхняя часть подошвы. У них разная резина, прикрепленная к подошве, и разные отверстия для соответствующих шипов.

Из-за разных подошв, с большим количеством резины в горном варианте, лучший вариант для езды по городу - это горные туфли. Это потому, что вы можете довольно легко ездить на них, не будучи полностью пристегнутыми. С дорожными подошвами это не так просто сделать, особенно на мокрой дороге, так как вы должны правильно пристегиваться, прежде чем наносить какие-либо удары, чтобы пересечь этот перекресток. Они также односторонние, поэтому вам нужно быть искусным, чтобы попасть в них. Напротив, вам вообще не нужно пристегиваться к педалям горного велосипеда (если вы используете Time Atac), и шип всегда рядом с вами, поскольку у них шипы с обеих сторон.

Для того места, где вы сейчас находитесь, подумайте о приобретении горных ботинок, у них такой же верх и жесткость подошвы, если вы за это платите (например, Сиди). Вы также можете приобрести более гибкую обувь, такую ​​как недорогие модели Shimano, которые жесткие, но не сверхжесткие. Они также могут быть более презентабельными вне велосипеда.

Помните, что какую бы педальную систему вы ни использовали, педаль, большую или маленькую, все равно крепится к отверстию того же размера в системе. Жесткость обуви из стекловолокна или углеродного волокна огромна, поэтому размер платформы не является решающим фактором.

Есть еще один выбор, который нужно сделать с настоящими педалями. Shimano является лидером рынка со своей системой SPD, и это было заслужено не потому, что это лучшая педальная система. Другая педальная система, на которую стоит обратить внимание, — это линейка Time 'Atac'. При этом используется более умная пружинная система, которая позволяет вашим ногам «плавать» более естественно. Педальная система «Atac» защищена патентом, дизайнером был тот парень, который разработал оригинальную дорожную систему шипов для педалей «Look», и я думаю, что она имеет гораздо больше преимуществ, чем более неуклюжие усилия Shimano.

Внимательно поищите в Интернете мнения относительно выбора/надежности педалей и помните, что большинство людей защищают свой выбор педальной системы менее чем объективно. Как правило, в магазинах продаются только педали Shimano или педали Crank Bros, и люди, покупающие их, будут клясться, что у них лучшая система.

Вы можете кататься весь день, скажем, с горными педалями Shimano SPD и совместимой обувью средней ценовой категории. Это правда, однако, что к концу этого дня вы будете испытывать некоторый дискомфорт из-за узкой педали и того, как она эффективно захватывает вашу ногу в обуви (что приводит к ощущению «горячей ноги»), по сравнению с более широкой платформой. дорожной педали. Вероятно, более жесткая обувь несколько смягчит это, но за счет того, что в ней будет меньше «проходимости».

Тем не менее, для меня «горные» педали — это то, что нужно — недорогие, двусторонние (легко защелкиваются), удобная обувь и т. д. Но я далеко не конкурентоспособный гонщик и не хочу им быть.

+1 к всеобъемлющему ответу Мэтьюза.

Определенно есть больше вариантов обуви, если вы выбираете системы «горного типа».

Тем не менее, горные ботинки «соревновательного класса» с очень жесткой подошвой (например, Sidi dominator ) дадут вам преимущества дорожной системы с универсальностью горных вещей.

Мне было бы очень трудно поверить любому, кто сказал бы, что хорошие жесткие горные ботинки с горными педалями могут поставить шоссейного гонщика в невыгодное положение.

Шоссейные шипы на MTB на дороге совершенно прекрасны. Велосипед не имеет значения, важны условия.

Шоссейные шипы на MTB бездорожье доставляют меньше удовольствия. У них плохое сцепление, поэтому, если вам по какой-либо причине придется опустить ногу, эта нога может соскользнуть по камням, зацепиться за растительность или вообще не помочь вам.

И наоборот, шипы MTB идеально подходят для бездорожья MTB, с большим протектором для ног, чтобы лучше работать в качестве обуви.

Шипы MTB на шоссейном велосипеде также имеют большое значение - они меньше, легче и, следовательно, более аэродинамические. Часто двухсторонние педали означают, что их легче включить на зеленый свет. Единственным недостатком с чисто гоночной точки зрения является то, что подошва обуви немного более «гибкая», поэтому передается не так много мощности. Но так как они больше похожи на кроссовки, комфорт для ног выше по сравнению с дорожной обувью, и вы сможете крутить педали дольше.

По моему опыту, катайтесь на том, что есть.

Подгонка обуви/ноги и удобство важнее, чем стиль бутс.