Разорванная/сломанная шпилька

У моей подержанной Honda Civic 2003 года сломана шпилька на одном колесе, на которое мне все же удалось накрутить гайку, и сорванная шпилька на другом колесе, что я не могу, поэтому я езжу с 3 из 4. на одно колесо. Я мог бы:

  1. Замените шпильки
    • 2 доллара за штуку, но нужен пресс? Которого у меня нет. Не знаю, сколько механик возьмет за это.
  2. Замените ступицы
    • 70 долларов каждый
  3. Чейз нити на зачищенной шпильке
    • Я пытался сделать это с файлом, и это не сработало.
    • Есть этот инструмент , который я мог бы поместить под зачищенными потоками и продолжить работу, но он стоит 30 долларов за то, что я никогда больше не буду использовать, и я не уверен, влияет ли на безопасность ранее зачищенные потоки.

Что лучше всего сделать? Насколько важно, чтобы все гайки были надеты?

Ответы (1)

Использовать 3 из 4 орехов не так уж и сложно, особенно если 3 ореха у вас твердые.

Однако я бы не советовал делать это в долгосрочной перспективе, 4 из 4 будут лучше, и что произойдет, если вы потеряете еще одного жеребца в неудобное время.

Поскольку это 2003 год, я думаю, пришло время заменить ступицы в любом случае, если вы еще этого не сделали. Я бы посоветовал идти вперед и идти по этому пути. Если ступицы не приближаются к замене, я бы посоветовал механику установить новые шпильки, я ожидаю, что общая стоимость будет в диапазоне от 20 до 50 долларов (действительно приблизительная оценка, уточните у своего механика).

Ну, я езжу на нем несколько месяцев, но я бы предпочел поставить все 4. Есть ли способ узнать, меняли ли предыдущие владельцы ступицы?
Не так просто сказать, если ротор выглядит достаточно изношенным, чтобы вы подумали о его замене при следующей работе тормозов, то, вероятно, они никогда не менялись или это было давно (в зависимости от пробега автомобиля).
Механик взял 35 долларов за замену одной шпильки, плюс 4 доллара за шпильку и 6 долларов за новую гайку, хотя у меня в пепельнице лежали совершенно новые гайки, ожидающие, когда их наденут. :(
Действительно ли требуется замена ступиц при определенном пробеге? Или я должен просто менять их, когда подшипники выходят из строя?
Разорванная/сломанная шпилька
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v