Я даю много контекста для моих вопросов. Чтобы получить итоговую информацию, перейдите к разделу конкретных вопросов .
Фон
Моя машина была припаркована на цокольном этаже 3-го уровня, который был затоплен в период с января по февраль 2018 года. Уровень воды был примерно на 2-3 сантиметра выше пола. Много полезной информации и советов пришло с этого форума.
Ручные тормоза
Электрические системы на полу и ковровом покрытии были заменены в сервисном центре Honda. Однако не стали проверять магистраль ручного тормоза, которая часто замерзала после затопления. Хотя это была одна из первых проблем, о которых я упомянул, во время довольно широких усилий по исправлению было достаточно сложностей, и я считаю вполне понятным, что тормоза провалились между трещинами. Однако, поскольку исправление было завершено весной, я снова не сталкивался с замерзающими тормозами примерно месяц назад, когда погода начала колебаться выше и ниже нуля.
Разморозить
За этот период у меня также было два случая попробовать использовать разморозку, и она, похоже, не работала. Мало того, что заднее стекло и боковые зеркала не оттаивали, я не чувствовал никакого тепла ни от линий оттаивания, ни от боковых зеркал. Т.к. подсветка багажников изначально не была подключена после ликвидации затопления, я предположил, что что-то подобное произошло и с оттайкой.
Попытка обслуживания
Из-за моего напряженного графика в декабре месяце [1] я знал, что не смогу отреагировать на критические ситуации в последнюю минуту и доставить машину на техническое обслуживание. В течение двух недель я пытался договориться с Honda, чтобы продлить встречу, которая ранее была запланирована в субботу днем, чтобы уделить должное внимание тормозам и разморозке. Первоначально это назначение предназначалось для пакета B-service и отзыва подушек безопасности. Однако это был сезон замены шин, поэтому ответа не последовало. Только после эскалации я получил заверение от менеджера по обслуживанию, что тормоза и разморозка будут должным образом обработаны в течение того же периода времени.
Актуальный сервис
Были реализованы первоначально запланированные B-сервис и отзыв подушек безопасности. Обслуживание разморозки и ручного тормоза оставляло желать лучшего. Я не уверен, что было сделано с тормозами, но, судя по всему, все было в порядке. Я почти уверен, что кабели не проверяли на наличие воды. Размораживание было «сочтено» работающим, потому что проверка какого-то электронного модуля в задней части прошла успешно. Я не думаю, что вам нужно быть инженером-электриком, чтобы знать, что если антиобледенитель на самом деле не размораживает, то признание чего-либо не меняет этого факта. Когда я попросил задать несколько вопросов исполняющему технику по поводу проверки модуля, мне сказали, что он ушел на сегодня.
Конкретные вопросы
(1a) Как часто проявляются проблемы с разморозкой, несмотря на успешное прохождение теста безымянного модуля сзади?
(1b) Что может быть причиной?
(2) Можно ли почувствовать тепло линий оттаивания или оттаивание боковых зеркал, если они работают? Ни на задних линиях оттаивания, ни на зеркалах ничего не почувствовал.
(3) Предположительно, какую проверку можно было провести с тормозами, чтобы сделать вывод, что все в порядке, даже если тормозные магистрали замерзли?
Спасибо!
Сноски
[1] Обширные рабочие обязательства, визиты к врачу и семейные обязательства за городом во время праздников.
Тросы ручного тормоза и многие другие тросы со временем могут задерживать воду. В то время как ваш трос ручного тормоза имел очевидную причину, по-прежнему трудно удалить ВСЮ влагу, возможно обильное использование WD40 или его эквивалента, перемещение или удаление троса, чтобы избавиться от любых низких точек, чтобы позволить каплям собираться и стекать. Замена кабеля тоже вариант.
Было это с тросом дроссельной заслонки в 3 часа ночи на фургоне моего отца - дроссельная заслонка замерзла ... Пришлось использовать зажигалку, чтобы разобраться. Установил новый кабель с другим "ходом", чтобы предотвратить это снова.
пользователь 2153235