Ручной тормоз ослаблен

У меня Honda Accord 2008 года, сегодня я не знаю, что стояночный тормоз не имеет сопротивления. Его действительно легко просто поднять и включить стояночный тормоз. Затем я проверяю стояночные тормоза и вижу, что тормоза прилипли к ротору. Так что регулировка ручного тормоза ничего не дает. Он просто стачивал тормозную колодку не знаю, как долго. Что-то не так с моей линией стояночного тормоза?

Такое впечатление, что сами тормоза надо регулировать. Я не уверен насчет Аккорда, но у некоторых автомобилей есть регуляторы винтов (основная часть поршня ввинчивается/выкручивается) на суппорте. Иногда с этим немного сложно иметь дело, поэтому может потребоваться опытная рука ... если Accord относится к одному из этих типов. Что касается кабеля, там тоже что-то может быть. Звучит нездорово, это точно.

Ответы (1)

Похоже, что стояночный тормоз заклинило, поэтому при нажатии на рычаг нет сопротивления. Похоже, что эти автомобили используют один и тот же суппорт для включения ножного и стояночного тормозов. Обычная ошибка этих конструкций заключается в том, что рычаг на суппорте, к которому присоединяется трос стояночного тормоза, заедает, поэтому тормоз не отпускается.

Иногда можно смазать рычаг и подвигать его вперед-назад, чтобы снова заставить его двигаться, но это будет только временное решение, действительно нужен новый суппорт.

Должно быть достаточно легко добраться до рычага на каждом заднем тормозе, чтобы убедиться, что это так. При отпущенном стояночном тормозе (убедитесь, что вы заблокировали колеса) проверьте, не натянут ли трос стояночного тормоза на рычаге. Если это так, то рычаг заклинило.

Если трос все еще туго натянут, возможно, трос стояночного тормоза заклинил и сам нуждается в замене.