Рулевое колесо не отцентровано, внезапно появляется большой люфт

В грузовых автомобилях в качестве рулевого механизма часто используется червячная передача. В старых автомобилях Chevrolet используется шариковый рулевой механизм с рециркуляцией, в канавках червячного механизма которого установлены маленькие шарикоподшипники. К червячному редуктору прикреплен внешний дискообразный кронштейн, который соединяется с рулевым валом, к которому крепится рулевое колесо.

Между кронштейном на редукторе и рулевым валом находится тряпочное соединение. Тряпичное соединение часто делается из какого-либо типа резины, и, поскольку ваш грузовик 87-го года выпуска, я бы проверил состояние резины. Резина может «сгнить всухую» и быстро прийти в негодность. Выход из строя тряпичных соединений определенно приведет к тому, что рулевое колесо сместится от центра и вызовет чрезмерный свободный ход.

Если тряпичное соединение не виновато, то я бы проверил рулевые тяги, начиная от рычага тяги и заканчивая рулевыми тягами. Если у вашего грузовика рулевое управление с гидравлическим усилителем, я бы также проверил трубопроводы жидкости и состояние жидкости.

Обычно это вызвано изменением под автомобилем, некоторые возможности:

Давление в шинах, низкое с одной стороны

Чрезмерный люфт рулевого шарнира

Чрезмерный люфт шарнира подвески

Итак, проверьте давление, а затем вы будете искать другие возможности.

Не делайте легкий вариант просто отрегулировать колесо на колонке - причина в другом.

Обычно когда рулевое управление меняется быстро, на это есть причина. Компоненты выходят из строя. Иногда медленно. Когда-нибудь внезапно. Сильные удары по неровностям могут оказать разрушительное воздействие на изношенные компоненты.

Примечание. Я предполагаю, что ваш грузовик не имеет реечной передачи.

Если рулевое колесо больше не находится по центру, это может быть вызвано плохой развал-схождением колес и/или неисправностью компонента. У вашего грузовика есть рулевые тяги, промежуточный рычаг, тяга, сошка и рулевой механизм. Все, кроме рулевого механизма, имеют шаровые опоры.

На картинке ниже шаровые опоры обведены красным.

Поскольку вы сказали, что это произошло внезапно и есть большой свободный ход, я склонен думать, что это плохой шаровой шарнир в одном или нескольких компонентах.

(фото предоставлено: http://www.chevytrucks.org/ )