Самая ранняя возможная колония в Америке?

Техническая возможность добраться до Америки существовала уже давно; Тур Хейердал продемонстрировал, что у Египта была технология для этого за несколько столетий до нашей эры. Скорее всего, это было и у других.

Проблема всегда заключалась в том, что никто не знал, что Америка существует, поэтому ни у кого не возникало мысли о колонизации.

Викинги следовали своими обычными маршрутами и оказались в (самой) Северной Америке, где климат был неблагоприятным (отсутствие Гольфстримского течения, чтобы согреться), и отказались от них.

Колумбу посчастливилось получить в руки неправильные карты, дающие сильно заниженное (примерно половину) значение радиуса Земли, поэтому он думал (ошибочно), что сможет добраться до Дальнего Востока, плывя на запад.

Примечание : правильный радиус Земли (включая, конечно, знание о том, что Земля круглая) был доступен в то же время и в том же месте , где возникла лодка Тора.

Возвращаясь к вашему вопросу: знания о существовании такой земли было бы достаточно, чтобы породить попытки колонизации.

Что касается того, кто, когда и как, это открыто для спекуляций (и сюжета), но я сильно подозреваю, что это будет тесно связано с тем, как именно стало известно о существовании Америки.

Ваш вопрос

Могло ли быть достигнуто устойчивое колониальное присутствие в Америке раньше?

имеет очень простой ответ. Нет, не раньше, чем будет открыта определенная технология. Есть некоторые проблемы политики/инфраструктуры, которые привели к некоторым из этих открытий, а также определенный дух соперничества/желание сначала осваивать новые земли, но технология является КЛЮЧЕВОЙ.

Первая часть головоломки - компас . И не какой-нибудь, а надежный! Я знаю, что это кажется абсурдно простым, но введение этого раньше и более широко может помочь (Китай был 11 веком).

Вот что интересно: раньше в Китае и (отчасти в арабском мире) было больше необходимых технологий, чем в любом другом месте. Как вы сказали, только мораторий на поездки предотвратил это. Но до того, как Крис Коламбус сделал свое дело, прошло всего около 90 лет.

Улучшения в конструкции корабля , такие как ахтерштевень руля, несколько мачт и латинские паруса, которые произошли позже.

Давайте взглянем на время от открытия до колонизации — 1492 год был Колумбом, но настоящая колонизация испанцами не достигла полного размаха до 1530-х годов. Это разрыв около 40 лет. За эти 40 лет исследователи нанесли на карту столько, сколько могли, и соблазнили описаниями земли, возвращая растения и приключения. Новости распространяются медленнее, чем дальше вы уходите в прошлое... и отчасти это зависит, опять же, от технологий.

На самом деле вам нужно время, чтобы новости распространились, чтобы найти инвесторов и кандидатов на колонизацию. Глядя на временные рамки, у них была одна вещь, которой у них не было век назад... печатный станок. К 1600-м годам, когда в дело вступила Англия, печатные объявления и листовки определенно были частью того, что было необходимо для продвижения колонизации.

Изменив несколько вещей, таких как политика и открытие/распространение ранних технологий, вы МОЖЕТЕ отодвинуть начало на несколько десятилетий, но я бы сказал, не более чем на 90 лет. Это то, что имеет много движущихся частей, и я бы не решился сказать «да».

Обратите внимание, что колонизация — это не то же самое, что ОБНАРУЖЕНИЕ или просто распространение культуры. Например, Индия, которая была оккупирована народами и силами, была колонизирована британцами. Для Колонизации вам нужны СТРАНЫ, претендующие на территорию за пределами своей. колонизировать ˈkäləˌnīz/Подставить герундий глагола или причастие настоящего времени: колонизация (страны или ее граждан) отправить группу поселенцев в (место) и установить политический контроль над.

Полинезийцы проложили торговые пути, но у островов были разные культуры — они не отправляли деньги обратно в метрополию, не облагались налогами и не имели ресурсов. Из Википедии: «Хотя ранние полинезийцы были опытными мореплавателями, большинство свидетельств указывает на то, что их основной исследовательской мотивацией было облегчение потребностей растущего населения. земли в пользу тех, кто путешествовал с ними».

Это заметно ОТЛИЧАЕТСЯ от колонизации. Колонизация включает в себя эксплуатацию ресурсов не только в интересах тех, кто хочет отправиться и развивать другое место. Это на благо страны или державы, которая колонизирует.

Я думаю, ключом к этому является то, что мировые державы заинтересованы в такого рода эксплуатации, а также такие технологии, как печатный станок для распространения информации. Для этого вам нужно много новых поселенцев из-за болезней и отсутствия инфраструктуры.

Существует теория альтернативной истории, согласно которой древние минойцы делали это еще в 1500 г. до н.э., до начала Троянской войны. Хотя это маловероятно, давайте посмотрим на идею и посмотрим, может ли она соответствовать требованиям. (Минойская цивилизация существовала между 2600-1100 гг. до н.э., так что у нас есть много возможностей для работы).

1. Известно, что минойцы были искусными мореплавателями и торговцами. У них были корабли, способные плавать по Средиземному морю и доставлять свои торговые товары в отдаленные места. Хотя у нас нет возможности точно узнать, как далеко минойцы на самом деле заплыли или к каким торговым цепочкам они подключались, минойские артефакты были найдены в самых неожиданных местах, включая Северную Германию. На самом деле я ожидаю, что минойцы смогут доплыть как минимум до Испании, но для целей вопроса ОП они могут плыть намного дальше.

Древние минойские корабли, изображенные на минойских фресках

2. Как опытные торговцы, они, возможно, были вынуждены в конечном итоге следовать торговым цепочкам до конца, как из любопытства, так и в попытке устранить как можно больше посредников. Так что для этих целей минойцы проплывут мимо Геркулесовых столбов (Гибралтарского пролива) в Атлантику. Они будут следовать вдоль побережья на север и в конечном итоге двинутся либо в Северное море, либо в Германию, а также через Ла-Манш и в Англию.

Древнеегипетские торговые пути. Возможно, минойцы создали подобные сети в период расцвета своей империи.

3. Во время этих путешествий было бы неизбежно, что некоторые корабли были бы унесены штормом в Атлантику. Также возможно, что моряки могли интерпретировать различные знаки, чтобы узнать, что дальше на запад есть острова (например, стаи перелетных птиц, направляющихся на запад, где, как известно, не существовало суши). В конечном итоге они приземлятся на Фарерских островах, в Исландии, Гренландии, а затем в Северной Америке. Некоторые из этих потерянных кораблей или исследователей смогут вернуться с новостями о своем путешествии.

4. Как опытные торговцы, они будут упорно трудиться, чтобы установить торговые отношения с коренными американцами. Первоначально там были природные ресурсы, такие как древесина, меха животных, которых не было на Крите, кость моржа и нарвала и все виды других товаров. Они также будут искать металл, особенно медь и олово.

5. Следуя этой цепочке рассуждений, если бы они нашли медь и олово, было бы чрезвычайно выгодно начать плавить руду и отливать ее в бронзовые слитки для экспорта обратно в Европу. Это потребовало бы поселения для постройки кузниц, поселения горняков или, по крайней мере, обучения туземцев добыче и доставке руды для продажи, а также всех других квалифицированных ремесел, необходимых для ведения операции. В качестве бонуса, заморские минойские колонии не пострадали бы от взрыва вулкана Тера, который, как считается, ослабил или уничтожил минойскую цивилизацию.

6. Таким образом, следуя этой цепочке событий, минойцы должны были заселить Северную Америку незадолго до Троянской войны (между 1500 и 1300 годами до нашей эры).

Архиллес, зачем мы теряем здесь время? Вы слышали, что замышляют эти минойцы?

Отредактируйте, чтобы добавить: по общему мнению, в древних египетских мумиях сохранились свидетельства аномальных химических веществ, таких как никотин (из табачного растения, которое определенно не является родным для Европы или Азии) и другие вещи, такие как точные изображения кукурузы. Я, конечно, не знаю правдивости этих утверждений, но точные копии древних кораблей, сделанные Туром Хейердалом или Тимом Северином, показывают, что можно пересечь Атлантику с помощью древних кораблей. Чего не хватает, так это определения мотивации для этого, что и является целью этого ответа. Я не утверждаю, что это было сделано, только то, что если обстоятельства в ответе были получены, то это возможно сделать в невероятно древнюю дату.

Реально, учитывая приведенные вами параметры (эксплуатация ресурсов), то нет, не совсем. Проблема, как уже упоминалось, заключается в корабельных технологиях. Чтобы использовать ресурсы, вы должны иметь возможность транспортировать их в разумных количествах с разумной безопасностью и в разумно короткий период времени.

«Эксперимент» Хейердала, основанный большей частью на абсурдном понимании истории, лишь продемонстрировал возможность одноразового перехода в одном направлении, но это далеко не доказательство того, что кто-то намеренно намеревался это сделать. Римский корабль, огибающий побережье Испании и Франции, чтобы добраться до Британии, может быть унесено ветром в море, и, теоретически, экипаж может выжить и оказаться в Америке, но это далеко от того, чтобы римляне могли намеренно создать транспорт. Атлантический маршрут специально.

Самый ранний из них, вероятно, был в 1300-х годах или около того, когда начали разрабатывать каррак.

За последние 20 лет произошел взрыв мнений о том, что китайцы открыли Америку еще в 1300 г. до н.э. И авторитетные историки, и любители сенсаций написали об этом книги.

Поэтому простой ответ — «да».

Вплоть до того момента, пока вы не сказали " with the intent of exploiting American resources (land, people, minerals, etc) to empower the motherland." Исследование требует маленькой лодки и удачи (чем меньше лодка, тем больше удачи нужно). Доставка занимает большую лодку, потому что жадные торговцы, как правило, ненавидят (плохую) удачу, мешающую прибыли с низким уровнем риска.

Теперь несколько менее простой ответ — «нет».

Но чем короче путешествие, тем меньше должна быть лодка, чтобы облегчить доставку. Викинги (Норвегия, Англия, Ирландия, Исландия, Гренландия, Новая Шотландия, Америка и обратно), вероятно, единственные вероятные кандидаты, и они будут как минимум 800+ г. н.э. Помните, это в том числе ваше требование, чтобы товары были отправлены обратно на родину. Их будет немного, но они могут быть предсказуемы из-за коротких расстояний.

Итак, почему они этого не сделали? Потому что это не было характерно для их культуры. Другими словами, их социально-политическая инфраструктура не особенно подходила для торговли. Обычно их помнят как пожирателей завоеваний. Так что, хотя они могли это сделать - они не сделали. (Теперь, если бы они были ференги... мы, американцы, сегодня заставили бы наших матерей жевать нашу еду.)

Как указывали другие, при тогдашнем уровне техники судостроения ответ - нет.

Чтобы путешествовать туда и обратно, вам нужна лодка, которая может лавировать против ветра под разумным углом, скажем, под углом 45 градусов к ветру. Это сложно на корабле со строго квадратным вооружением. Но латинские паруса использовались греками. Как указывает @Ziobyte ниже, обычная рутина заключалась в том, чтобы использовать субтропические восточные ветры, идущие на запад, и идущие на север, чтобы использовать возвращающиеся западные ветры. Но если вы не можете справиться с ветром, вы заложник богов погоды. Нужно уметь лавировать, чтобы отбиваться от подветренного берега, заходить в гавани при встречном ветре. Пока вы этого не сделаете, вы играете в рулетку.

Однако мне непонятно, почему прогресс в лодках был таким медленным. Технология, которая построила Санта-Марию, кажется, достижима римлянами. И разница между Санта-Марией и Блюнозом не так уж велика, а до Катти Сарк всего один шаг.

(Некоторое время назад возник вопрос: «Могли ли римляне скопировать паровую машину?», и основная часть ответов сводилась к следующему: «Но что они будут с ней делать?». Приплыть на «Синем Носе» в римскую гавань, и я уверен, там будет МНОГО больше интереса)

Итак, учитывая доступность технологии, кто бы это сделал?

Ответ: арабы. Ислам вырвался из Аравии в 8 веке и прошел половину пути через Испанию в одном направлении и Индонезию в другом.

В: Сомали. Имел торговлю с Индией и даже с Китаем.

C: Викинги, учитывая лучшие корабли.

Так почему же тогда поднимает голову.

A: Обращение - ислам, католицизм... B: Раскол - ранняя католическая церковь была окружена различными ереси в течение первых столетий. Тогда вполне могло возникнуть желание пойти куда-нибудь еще. С: Еда. Ранние поселения на территории современной Канады были местами для сушки трески. Рыба была настолько ценной в 1500-х годах, что стоило дважды пересечь Атлантику, чтобы привезти домой целый корпус трески. Д: Мех. Компания Гудзонова залива фактически была британской колонией. Хотя позже они объединились с Северо-Западной компанией, изначально они вели торговлю мехом с Йоркской фабрики в Гудзоновом заливе. При разумных лодках и приемлемом спросе на шляпы из бобрового войлока мало причин, по которым это не могло произойти гораздо раньше.

Я думаю, нам нужно посмотреть на логистику колонизации. Возможность добраться из точки А в точку Б — это только часть того, что требуется.

Таким образом, было высказано мнение, что многие культуры ушли далеко в глубокую древность, но не похоже, что колонизация (в том смысле, о котором мы здесь говорим) не происходила в больших масштабах до 15-го века. Так почему пробел?

Чтобы управлять успешной колонией, вы должны уметь делать несколько разных вещей.

Вы должны попасть туда в достаточном количестве. Вам нужно достаточно ваших соотечественников, верных дому, чтобы создать место для жизни и, что более важно, место для защиты от местных жителей, которые могут возражать. Появляйтесь в одной лодке или в двадцати, вам нужно достаточно людей, чтобы выстоять, выжить и процветать.

Должен быть экономический стимул для родной страны. Золото, Меха, Рабы, Рыба, Хлопок, Чай... Этот список можно продолжать и продолжать. Вы должны хотеть этого достаточно сильно, чтобы полностью доминировать над местными жителями, а не просто торговать с ними. Этот экономический стимул также заставляет родную страну плавать туда-сюда, снабжая колонистов и подкрепляя их все большим и большим количеством войск для расширения территории.

Вашей родной стране также нужна воля, чтобы рискнуть и задействовать военно-морские и другие военные ресурсы. Если половина вашей армады находится в Новом Свете, вам будет сложнее отбиваться от испанцев, так что вам лучше быть уверенным, что награда того стоит.

До 15-го века колонизирующие цивилизации, как правило, не были достаточно большими, чтобы делать все это одновременно. Каждому из них будет не хватать того или иного из вышеперечисленных требований, пока не появится возможность надежно перемещать большое количество вещей, товаров и/или людей туда и обратно. У китайцев были ресурсы, но, возможно, им не хватало мореходных способностей. У викингов были лодки, но не хватало других ресурсов, чтобы постоянно поддерживать силы на новой земле. Римлянам было легче идти по суше и просто завоевывать другие земли, чем уплыть в другие места.

Предпосылки сохранения отношений Родина (город-мать) – колония

Есть некоторые в основном социальные предпосылки для поддержания колониальных отношений, в том числе достаточный уровень грамотности. Первые сети колоний были созданы финикийцами и греками в районе Средиземноморья около 800 г. до н.э., у обоих была простая и легкая в освоении система письма. Вам также понадобится какой-нибудь прочный, но легкий материал для письма (папирус или пергамент подойдут в до-бумажную эпоху).

Технологические предпосылки

Корабли, способные выдержать кругосветное путешествие из материнской гавани в колонию и обратно. Это, вероятно, является строгим требованием из-за присутствия морских червей в Карибском море. Но у греков и финикийцев уже были методы борьбы с корабельными червями, так что это могло быть возможно начиная с 800 г. до н.э.

География

Родина/город-мать должны иметь географическое положение, которое делает колонию в новом мире привлекательным активом. Город на марокканском, южном испанском или португальском побережье был бы идеальным. К сожалению, этот регион был колонизирован державами из центра Средиземноморья (Карфаген и Рим), что надолго задержало освоение западных морей.

Резюме

В альтернативной истории с каким-то могущественным городом на атлантическом побережье, скажем, в 400 году до н.