Нет, это, к сожалению (?), не будет работать так, как рекламируется.

Основная проблема — лифт. Есть три основных способа увидеть подъемную силу механизма бензопилы, и все они имеют непреодолимые проблемы.

Один из них в основном использует механизм самой пилы, чтобы проталкивать воздух вниз с помощью небольших лопаток вместо зубов. Это может работать в воде, которая намного тяжелее (лопастные пароходы используют это для движения вперед , а не вверх), но с воздухом объем, который вам нужно будет протолкнуть вниз, намного превысит доступную мощность.

Второй, несколько более практичный, состоит в том, чтобы превратить каждый отдельный зуб бензопилы в крыло, которое создает подъемную силу при вращении. По сути, так работают вертолеты, за исключением того, что их лопасти вращаются только по кругу, а не по форме пилюли. Проблема здесь в том, что даже если бы вы смогли заставить его работать (а соединение зубьев со «ступицей» кажется очень подозрительным), он будет выглядеть и действовать гораздо больше как лопасть вертолета, чем как бензопила: «зубья» будут длинные и тонкие, вращающиеся очень быстро. Попытка распилить что-либо вызовет огромный крутящий момент на зубах и, возможно, сломает их.

Третий вариант — сужать профиль зубьев и пилить так, чтобы сама пила была крылом. Этот подход создаст подъемную силу, но имеет свои проблемы. Во-первых, край крыла, где находятся зубья, обычно находится там, где находятся рули. Наличие множества фиксированных подвижных предкрылков в вашем крыле приведет к весьма странным характеристикам управляемости. Он не будет летать даже отдаленно, как обычный самолет.

Более проблематичным для подхода с крыльями является то, что бензопилы не предназначены для того, чтобы распиливать вещи на полной скорости, как вы видите в фильмах о зомби. Они предназначены для медленного и постоянного нажатия, как любая циркулярная пила. (Подумайте о настольной пиле: вы не бросаете в нее доски, вы постепенно вталкиваете их в нее.) Любая практическая конструкция будет иметь скорость сваливания, которая намного выше, чем безопасная скорость цепной пилы; если он движется достаточно быстро, чтобы создать подъемную силу, он не сможет прорезать объекты достаточно быстро и застрянет или будет отбрасывать объекты на высокой скорости.

Транспортное средство, которое одновременно летает и работает бензопилой, возможно (хотя, вероятно, и непрактично), но единый механизм, который создает подъемную силу и в то же время является полезной пилой, невозможен.

Самолет не сможет этого сделать, потому что крылья не предназначены для того, чтобы выдерживать удары. Вы также сильно рискуете, пытаясь косить человека: вам придется лететь слишком низко, и вы рискуете попасть в турбину. Если вы когда-нибудь читали новости о том, что птицы делают с самолетами, вы увидите, что это никогда не заканчивается хорошо для самолета.

Однако!

А вы знали, что дроны не подходят для веганов?

Нет, серьезно! В настоящее время любой может купить дрон, и, учитывая идиотскую природу людей, где-то в мире всегда найдется кто-то, кого случайно сбил дрон. Чтобы не убивать и не травмировать людей слишком сильно, производители дронов стараются использовать такие формы и материалы, которые причинят как можно меньше вреда. Испытания обычно проводятся путем установки лезвий на дорожку и ускорения их против цели, которая обычно представляет собой свинину, чтобы имитировать попадание лезвия в человеческую плоть. Если повреждений слишком много, лезвие переделывается и проходит повторные испытания.

Обратите внимание, что индустрия должна приложить реальные усилия, чтобы сделать дроны безвредными. Все, что вам нужно сделать, чтобы сделать их смертоносными, — это проявить небрежность и использовать более дешевые материалы.

Теперь вы можете подумать, что это не соответствует действительности, потому что дроны маленькие и в них не помещается пилот. Неправильный! Компания Ehang работает над пилотируемыми дронами:

Вы можете убрать большую часть жилья, чтобы сделать его более личным:

Или даже использовать ванну, чтобы превратить ужас в ужас ужаса:

Все, что вам нужно сейчас, это заменить лезвия на изогнутые бензопилы; Сформируйте бензопилы так, чтобы они были изогнуты, как лопасти вертолета, и летите к своим целям. Не забывайте надевать шлем и соблюдать меры безопасности!

Возможно, эффект магнуса может приблизить вас к научно-фантастическому правдоподобию.
В основном это говорит о том, что объект, вращающийся в жидкости, создает силу, перпендикулярную оси вращения.

Так что в основном что-то вроде этой модели самолета, в которой используются ковши KFC для крыльев , просто наденьте маленькие зубья бензопилы на цилиндры-крылья.

Это может работать

Чтобы летать, вам в основном нужны две вещи: подъемная сила и тяга. Бензопила добавляет еще одно соображение — скорость резки.

Поднимать

До сих пор многие ответы были сосредоточены на «цепной» части бензопилы и полностью забывали, что бензопила состоит из шины и цепи. Если мы используем оба, это намного проще.

Получить подъемник с помощью бензопилы довольно просто. Мы разрабатываем шину цепной пилы особой формы, которая может служить аэродинамическим профилем. По сути, это будет больше похоже на крепление цепи к краю настоящего крыла самолета, потому что именно такая форма нам нужна для подъемной силы.

Толкать

Тяга может быть обеспечена традиционным авиационным двигателем и воздушным винтом. Если мы используем достаточно мощный двигатель, он также сможет питать бензопилы без необходимости во втором двигателе. Слишком уж ваше описание звучит как старый спитфайр или что-то подобное с лезвиями бензопилы на крыльях. Это должно подойти идеально.

Скорость резки

Поднимание самолета в воздух с помощью режущей цепи на передней кромке каждого крыла в легкой части. Трудная часть остается в воздухе во время резки. Как уже говорили другие, традиционные бензопилы предназначены для медленной резки с постоянным давлением.

Однако можно спроектировать рисунок зуба для увеличения скорости резания. Это включает в себя тоньше режущую кромку (меньше материала для резки) и увеличение агрессивного угла резания (более глубокие разрезы). В традиционной пиле это поднимет точку остановки и зацепит диск. Однако, как видно на примере горячих пил, используемых в лесных видах спорта, если мы добавим более крупный двигатель (обычно мотоциклетный двигатель объемом 250–400 куб. см), мы сможем пилить быстрее.

В нашем случае у нас уже есть огромный реактивный двигатель, которым мы можем управлять. Объедините огромную мощность с агрессивным рисунком зубьев, и мы сможем уменьшить сопротивление резки, достаточное для того, чтобы держать нас в воздухе.

Однако все это увеличение мощности и скорости резания увеличивает нагрузку на цепь. Так что, скорее всего, нам нужно будет сделать его из чего-то прочнее стали. Существует ряд легких высокопрочных материалов. Использование одного из них поможет уменьшить вес, а также предотвратит разрыв цепи.

Заключение

Да, конечно, мы можем построить самолет с бензопилой вместо крыльев. И да, мы можем сделать так, чтобы он мог прорезать деревья, людей и толпы зомби, оставаясь в воздухе. У нас есть технологии, мы можем их построить.

Это не соответствует требованиям, но:

Безусловно, можно строить самолеты, вертолеты, автожиры, дирижабли, суда на воздушной подушке и другие воздушные транспортные средства, которые имеют грузоподъемность, способность поднимать больший вес, чем необходимые механизмы, обеспечивающие полет, вес, предназначенный для экипажа, пассажиров, груза, оружия. и т. д. Поэтому легко построить самолет, который использует часть этой грузоподъемности для прикрепленных бензопил. Эти прикрепленные цепные пилы должны были бы работать очень быстро, если бы они могли разрезать предметы на нормальной скорости самолета, поэтому я предлагаю самолет, который может летать так же медленно, как летчик Райта или другой ранний самолет, и, возможно, зависать почти неподвижно, обладающий сверхскоростью. бензопилы прилагаются.

Это не соответствует условию, что бензопила является частью того, что приводит в движение самолет, но другие ответы показывают, что это было бы непрактично, и даже бензопила, работающая на скоростях полета, была бы важным технологическим достижением. Так что, возможно, вам придется довольствоваться относительно нормальным, хотя и необычайно медленным и низко летящим самолетом, к которому прикреплены высокотехнологичные сверхскоростные бензопилы.