Щелчки задней звездочки или точки зацепления

Я папа, изучающий гонки BMX, и я хочу знать, в чем разница между звездочкой, которую в веломагазине называют 90 нечетными щелчками, а затем начинают говорить о точках зацепления. Имеет ли количество кликов какое-либо отношение к точкам взаимодействия или они полностью различаются по смыслу?

Поскольку вы придумываете это, я подозреваю, что муфта свободного хода мигалки стоит намного дороже, весит меньше и сделана из титана. Вашему ребенку будет все равно. Эти незначительные преимущества помогут выделить профессионалов, которые находятся на вершине своего уровня, но вы получите больше результатов, участвуя, тренируясь и находясь на трассе вместе. Обсуждайте технику и технологии, учитесь наблюдать за трассой, выбирайте лучшую линию, записывайте гонки на видео и смотрите дома позже, чтобы выбрать момент, когда гонка была выиграна или проиграна. НО первый вопрос не должен быть "Вы выиграли?" это должно быть "Тебе было весело?"
@Criggie Я думаю, что ваш комментарий совершенно не связан с вопросом и совершенно неуместен. ОП не просил родительского совета.
@ andy256 andy256 Я согласен, что это не имеет отношения к делу, но абсолютно верно и стоит гораздо больше, чем необтаниевые рамы или 0-граммовые шины. Возможно, немного свободы для самого честного ответа на незаданный вопрос и немного ностальгии :)
@ andy256 Честный выбор. Я согласен, что это не ответ, но он полностью связан и является обоснованным, поэтому его комментарий отсутствует в ответе. Дело в том, что OP не нужно тратить абсурдные деньги на гоночное снаряжение на этом уровне.

Ответы (1)

Мне кажется, они говорят о собачках внутри корпуса трещотки. Собачки щелкают каждый раз, когда они отскакивают от зуба.

Вот открытое колесо свободного хода, на котором видны две собачки и 20 зубцов, что соответствует двум точкам зацепления и 20 щелчкам на один оборот колеса.

В худшем случае педали могут совершить 20/360 полного оборота (18 градусов), прежде чем собачки упадут, зацепятся, а затем мощность пойдет через колесо. В среднем это будет 10/360 оборота до захвата (это 9 градусов дуги задней шестерни).

введите описание изображения здесь

Теоретически, если бы было 90 щелчков, а все остальное было бы таким же, мощность передавалась бы на колесо от цепи в среднем на 2 градуса, или в худшем случае на 4 градуса.

В чем смысл? Чем быстрее будет воспринята слабина, тем скорее придет сила. Когда мозг гонщика говорит «ВПЕРЕД», мышцы должны двигаться, механизмы должны двигаться, а велосипед должен ускоряться. Все части этого потока имеют задержку, запаздывание, допуск или время реакции, которые складываются и увеличивают общую задержку.

Поэтому, если кто-то делает перерыв, дополнительная задержка между сильным нажатием на педаль и началом движения может повлиять на то, удастся ли поймать отрыв или нет. (это дорожный разговор - не уверен, что у BMX есть что-то подобное. Однако мозг говорит: «ВПЕРЕД», и мощность требует времени, чтобы прибыть, тогда это не поможет)

Какая практическая разница? Предполагая, что ваш велосипед имеет стандартную комплектацию «все на все»: * 20-дюймовые колеса (406-44) * 1,75-дюймовые шины * 45-зубая передняя звезда * 16-зубая задняя звезда

тогда передаточное число равно 2,81, что означает, что заднее колесо будет вращаться 2,81 раза за один полный оборот педали, а велосипед проедет вперед 4,2 метра, а колесо будет вращаться со скоростью 80 об/мин.

Два совершенно идентичных гонщика, один с 20-точечным контактом свободного хода, а другой с 90-точечным контактом свободного хода, одновременно подают мощность при движении накатом со скоростью 20 км/ч, что составляет 5,56 м/с:

  • 18 градусов — это 0,0375 оборота заднего колеса до того, как собачки заблокируются.
  • 9 градусов - это 0,01875 оборотов заднего колеса до того, как собачки заблокируются.
  • 4 градуса — это 0,0083333333 оборота заднего колеса до того, как собачки заблокируются.
  • 2 градуса — это 0,0041666666 оборотов заднего колеса до блокировки собачек

Так,

  • 18 градусов — это 11,8 см движения вперед при скорости 20 км/ч.
  • 9 градусов — это 5,9 см движения вперед при скорости 20 км/ч.
  • 4 градуса — это 2,6 см движения вперед при скорости 20 км/ч.
  • 2 градуса — это 1,3 см движения вперед при скорости 20 км/ч.

Примечание : Если оба гонщика крутят педали или останавливаются на линии старта, то все это не имеет значения, потому что велосипед будет натянут, и собачки будут готовы к работе, поэтому потеряно 0 градусов провисания.

Просто чтобы уточнить, «количество щелчков» — это количество зубьев на этом внешнем кольце, а под «количеством точек зацепления» они , вероятно, подразумевают количество подпружиненных собачек на внутреннем кольце. (Хотя производитель может «обмануть» и сместить собачки так, чтобы они щелкали в 2-4 раза больше, чем количество зубцов, за счет менее прочного узла.)
@DanielRHicks Да, извините, совершенно верно, я это исправлю. Моя основная мысль заключается в том, что эти дорогостоящие предельные выгоды ничто по сравнению с тем, чтобы делать это вместе. Дело во времени, а не в цене.
И это убийственно точный ответ. Короче говоря, это область, в которой велосипедные компании доили все, что могли, и для любителя это не имеет большого значения, а для кошелька - большая разница.
Щелчки задней звездочки или точки зацепления
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v