Несколько дней назад блогер-путешественник написал о курении на рейсе China Eastern , и запах сигарет исходил либо из кабины, либо из зоны отдыха экипажа:
Так что я не уверен, кто курит, хотя должен предположить, что это либо пилоты в кабине, либо бортпроводники на камбузе и отдых экипажа
Постановление CAAC ( Управление гражданской авиации Китая ) № 71 запрещает курение в салоне и туалетах на внутренних и региональных (Гонконг, Макао и Тайвань) регулярных рейсах, а также курение в зонах для некурящих и туалетах на международных рейсах. Крупные китайские авиакомпании в любом случае не имеют мест для курения на международных рейсах.
На самом деле многие пилоты и первые офицеры китайских авиакомпаний курят в кабине, независимо от того, внутренний это рейс или международный. Кажется, что кабина и зона отдыха экипажа не являются частью салона по китайским стандартам.
Говорю как бывший бортпроводник одной из крупнейших авиакомпаний мира. Я могу определенно сказать, что CRC является частью салона, так как проверки безопасности и безопасности выполняются экипажем в рамках проверок салона.
Полетная палуба, если не ошибаюсь, не считается частью салона. Однако согласно общим авиационным правилам повсеместно курение запрещено. Даже электронные сигареты запрещены. Вы спросите, почему запрещены электронные сигареты, если в них нет дыма?
Причина в том, что многие люди могут увидеть, как кто-то курит электронную сигарету, и подумать, что курить — это нормально, поэтому закуривают настоящую. Это случалось раньше.
У меня даже были неисправные лампы для некурящих на рейсах, и пассажиры думали, что курение в той конкретной части самолета, где свет неисправен, - это нормально.
Отправляясь в путешествие, люди склонны брать с собой в дорогу много вещей, но оставляют самое важное - свои мозги!
ГдД
минут
тимбо