Сколько часов должно занять мастерская, чтобы снять, установить и отрегулировать двигатель в Cherokee 180 с винтом с фиксированным шагом?
Это будет включать перегородки и любое оборудование, которое необходимо снять и установить для замены двигателя.
Однажды я менял двигатель в кустах, когда летал в кусты, помогая механику службы авиации. Это был C-180 на поплавках (я был вынужден сесть в него после того, как двигатель разболтался в цилиндре из-за отказавших прижимных шпилек).
На отдаленном озере, на котором мы находились, мы могли работать с жестким причалом, и мы использовали сошки из сосновых жердей, чтобы поднять двигатель и поставить его на причал (с носами поплавков). против причала).
Потребовалось около 6-7 часов, чтобы снять двигатель и пропеллер и подготовить их к загрузке на компанию Beaver, когда он появился около 17:00 (загрузка была действительно интересной частью).
Через две недели мы вернулись с капитально отремонтированным двигателем и установили его, 2 механика и я, и я вылетел на нем в тот же вечер около обеда.
Итак, для Cherokee, сидящего в ангаре с подручным подъемником, одним механиком с помощником, около 4-6 часов на снятие двигателя и около 6-8 часов на его установку. Конечно, не более двух дней.
Это примерно 2-4 дня работы или больше, в зависимости от того, сколько рук помогает и в каком состоянии удаленные предметы. Я видел, как двигатель Cessna 172 заменили после капитального ремонта, это все, к чему я прикасался, и это заняло более 4 дней из-за ожидания прибытия некоторых запчастей.
Многие вещи тоже защищены, так что все это нужно решать, когда они возвращаются. Затем закрепляем всю проводку, шланги и трубки. Мой AP/IA не позволяет привязывать вещи к опоре двигателя, хомуты ADEL защищают опору двигателя и обеспечивают точки крепления.
И я, наверное, тоже что-то упускаю. Затем идет документирование всего этого.
пользователь35743