Сколько длится обучение на Боинг 777, если у тебя есть рейтинг 737-200?

Мне было интересно, знает ли кто-нибудь, сколько времени занимает обучение для 777, если у кого-то уже есть рейтинг 737-200. Я искал его в Интернете и не нашел адекватного ответа. Согласно этому сайту , курс начальной сертификации 777 PIC занимает 21 день (48 часов), а курс повторной сертификации 777 PIC занимает 4 дня (16 часов), но ничего не говорится о предыдущих рейтингах. Тут кто-то говорит, что для перехода с 737NG на 777 потребуется всего 3/4 сеанса сим, а кто-то говорит, что курс перехода с 737NG на 777 короче, чем курс перехода с 737-200 на 777. .

Кто-нибудь знает, сколько дней займет курс "конверсии"?

Правильно ли я предполагаю, что не нужно проходить полный курс начальной сертификации 777, если у него есть текущий рейтинг 737-200?

А если рейтинг 737-200 уже недействителен... нужно ли проходить полный курс начальной сертификации 777?

Большое спасибо

Ответы (2)

Летная школа может предложить «курс сокращенной оценки типа», в котором учитываются навыки из предыдущих оценок типа, при условии, что вы налетали достаточное количество часов на эти оценки.

Boeing также предлагает сокращенный курс типовой оценки, подробности на середине страницы . Отвечая на ваш вопрос, Боинг заявляет о 13-15 днях обучения и требует 1000 часов опыта, но это не зависит от конкретного рейтинга. Существует еще более короткая конверсия 777-787, для которой требуется рейтинг 777.

Я думаю, их предположение состоит в том, что они могут пропустить большую часть базовой обработки, CRM, обучения типа контрольного списка и сосредоточиться на технических аспектах. Учебный провайдер с соответствующими разрешениями может предложить аналогичный класс.

Кроме того, для справки, существует обучение переоборудованию Airbus A320-A330-A340-A380, в котором используется фирменный термин «перекрестная квалификация экипажа», и оно занимает менее 2 недель против 6 для полного рейтинга. Это делается в соответствии с программой, утвержденной EASA , что позволяет вам делать это в любой квалифицированной школе . Здесь требования: 150 FH на соответствующем типе Airbus и 3 месяца опыта.

Это во всем семействе Airbus с высокой степенью общности. Единственное сходство между B737-200 и B777 — это название на капоте и количество крыльев.
@Koyovis Паровой манометр 737 даже не является обычным для NG: Boeing говорит, что это двухнедельный курс. 737NG на 777 встречаются гораздо чаще. Точно так же A300 / A310 находится в своем собственном мире, у которого даже было 3 несовместимых варианта: аналог 3 экипажа, аналог FFCC 2 экипажа и модель EFIS.
Действительно, именно моя точка зрения. Мне кажется, что полный курс начального рейтинга типа B777 нужно было бы пройти, так как общности почти нулевой.
@Koyovis Я понимаю твою точку зрения. В рекламе Boeing конкретно не упоминается EFIS или конкретный рейтинг типа, хотя я думаю, что они могут делать определенные оптимистичные предположения. Тем не менее, основные навыки управления и координации экипажа сохраняются.
Спасибо вам за ссылки. Эта связь с Боингом была на самом деле очень хорошей (хотя я не нашел упоминания об этом конкретном преобразовании - оно под другим именем?). Поскольку я не знаю, что общего у этих двух типов самолетов (или что у них общего с другими самолетами), я не могу оценить, нужен ли укороченный курс или полный, но зная, что укороченный курс занимает 2 недель (а полный занимает 3) полезно, потому что теперь я более или менее знаю, сколько времени это займет. Спасибо за вашу помощь.
относится ли 1000 часов опыта к семейству Boeing? Или может кто-то, налетав 1000 часов на Cessna, пройти курс 777 за 15 дней?

Начальные или периодические рейтинги типа для самолета имеют заранее определенную продолжительность, установленную школой, независимо от любых предыдущих рейтингов типа, которые имеет учащийся. Однако учащийся, вероятно, усвоит материал гораздо быстрее, если у него есть рейтинг типа самолета, аналогичного по размеру, функциям, системам и характеристикам, или если бы новый самолет был произведен тем же производителем, что и тот, который они в настоящее время ищут. рейтинг типа для.