Сколько типовых оценок разрешено иметь пилотам одновременно?

Кажется, я читал, что B787 имеет общий рейтинг типа с B767 и B777. Но я также думаю, что читал, что пилотам разрешено управлять только двумя типами самолетов одновременно...

Итак, когда они отправляются летать на 787-м, должны ли они отказаться от одного из своих рейтингов, если, скажем, ранее им было разрешено летать на 767-м и 777-м? Будет ли то же самое применимо, скажем, к B757 и B767, которые имеют очень похожие кабины экипажа?

Мнения EASA и FAA приветствуются :)

Ответы (1)

Количество типовых рейтингов, которые может иметь человек, не ограничено. Мировой рекорд по количеству рейтингов типов, принадлежащих отдельным лицам, в настоящее время составляет 105!

Из соображений безопасности большинство авиакомпаний разрешают назначать пилота только на два типа самолетов одновременно, чтобы они не начали путать разные самолеты и путать вещи. Однако это не является правилом, по крайней мере, в США.

В вашем примере эти самолеты одного типа , поэтому они будут считаться только одним из двух, которым они могут быть назначены, но это будет варьироваться в зависимости от политики отдельной авиакомпании и сложности различий между фактическими задействованными самолетами.

спасибо, это все проясняет :) по теме этого рекордсмена мира, есть ли минимум, который нужно налетать на каждом типе, или учитываются только общие часы?
@Manfred Чтобы получить рейтинг типа, вам просто нужно пройти обучение и контрольную поездку. Вам даже не придется летать на самолете! Другой мой ответ показывает, что требуется для получения рейтинга типа.
вау, интересно, спасибо :D
Следует отметить, что быть оцененным и текущим - две разные вещи. Вы никогда не потеряете заработанный рейтинг (по крайней мере, в стране FAA), но это не означает, что вы имеете право его использовать.
Очень впечатляет наличие такого количества рейтингов типов. Я насчитал несколько вертолетов Bell и Sikorsky, вес которых мог быть ниже 12 500 фунтов. Если бы те заработали сегодня, не было бы на удостоверении пилота. Считаю ли я его 105 типов действительными? Да! Он заработал их, используя правила того времени. Однако это может быть трудно превзойти, используя текущие правила FAA.
Есть страны ИКАО, которые удалят рейтинг типа из свидетельства пилота, когда оно перестанет быть актуальным. На ум приходит Мексика. Я также думаю, что некоторые страны ЕС также делают это.
Сколько типовых оценок разрешено иметь пилотам одновременно?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v