Я живу в районе с частыми перебоями в подаче электроэнергии продолжительностью до 5 часов. В это время я хотел бы включить свой маршрутизатор, чтобы я мог пользоваться Интернетом на своем телефоне/ПК.
Я рассматривал решения для ИБП, но они довольно дороги и не очень эффективны. Я решил, что хочу создать свое собственное решение для резервного питания, в котором используется герметичная свинцово-кислотная батарея AGM 12 В 7 Ач для прямого питания маршрутизатора, когда питание отключено (моему маршрутизатору требуется 12 В постоянного тока).
Вопрос в том, как мне зарядить аккумулятор, когда есть сетевое питание, и как затем плавно переключиться на питание от аккумулятора, когда сетевое питание отключится.
Сначала мне понадобится схема зарядки. Могу ли я создать простую схему зарядки, используя регулятор, такой как LM317 L200C, или мне следует выбрать что-то более продвинутое, например UC2906 от TI? Или какой рекомендуемый способ зарядки одной из этих батарей? Я предполагаю, что мне также понадобится небольшой трансформатор и схема выпрямителя для питания схемы зарядки. Я также хотел бы видеть оставшуюся емкость аккумулятора и индикатор, показывающий, что он полностью заряжен. Не уверены, что какой-либо из этих вариантов облегчит задачу?
Далее, как настроить, чтобы батарея переходила из режима заряда в режим питания при пропадании питания? Могу ли я просто подключить аккумулятор к маршрутизатору, и таким образом зарядное устройство одновременно заряжает аккумулятор и питает маршрутизатор? Затем, когда питание отключается, батарея питает маршрутизатор. Или мне нужна схема переключения, которая определяет, когда питание отключено, и переключается на питание от батареи (через реле или каким-либо другим способом)?
Наконец, должен ли выход батареи проходить через регулятор, чтобы обеспечить ровно 12 В, или я могу подключить его напрямую к маршрутизатору?
Я нашел этот продукт, но я думаю, что могу сделать его своим собственным резервным аккумулятором менее чем за 30 долларов (плюс это намного веселее)
Чтобы ответить на это немного яснее, когда цепь зарядки (также известная как выпрямление сети, питание для перезарядки) выходит из строя. Это считается «замкнутой цепью». Да, вы можете добавить меры и все такое, проблема в том, что это может истощить ваши ресурсы. Батареи глубокого разряда могут помочь, потому что они медленно отдают энергию, достаточную для работы вашего маршрутизатора. Я бегу немного спать. Так что нет необходимости в специальной схеме для переключения с зарядки на сток. Однако, если это становится проблемой, просто включите выключатель ТОЛЬКО на разряд. В противном случае он может заряжать аккумулятор и питать маршрутизатор, если предположить, что цепь параллельна. Надеюсь, это имеет смысл!
Евгений Ш.
Криц
Джон Д
ЭМ поля
Рассел МакМахон
мкейт
Криц
Криц
Рассел МакМахон