Я езжу на подержанной Toyota Matrix S 2009 года (80 тысяч миль), и это моя первая машина с механической коробкой передач, так что простите меня, если я описываю здесь что-то очевидное и заурядное.
В последнее время заметил странное поведение при отпускании сцепления при трогании с места: хотя при 2000 об/мин все нормально и плавно, но если обороты падают до 1300-1600, то педаль сцепления на секунду дергается. как будто тяну двигатель, до полного включения сцепления. Тем не менее, я никогда не видел, чтобы двигатель разгонялся выше 1200, даже при резком ускорении на 5-й.
Стоит отметить, что это происходит только тогда, когда я ускоряюсь и выжимаю сцепление относительно сильно — одна из тех ситуаций типа «о, дерьмо, загорелся свет», которые были у всех нас. Я вообще не испытываю этого при легком ускорении, и мое решение, когда мне нужно немного мощности от остановки, заключалось в том, чтобы просто зафиксировать двигатель где-то между 2000-3000 об / мин и сильно выжать сцепление.
Я не механик, но мое чутье подсказывает, что это как-то связано с дополнительной нагрузкой на сцепление. Я не роняю его, но мне интересно, усиливает ли тяжелая нагрузка какую-то механическую деформацию или слабость, любезно предоставленную либо предыдущим владельцем, либо долгим сроком службы. Я предполагаю, что решение в любом случае — «будь добрее к своему сцеплению».
Но мне все еще любопытно: почему мое сцепление может пульсировать при больших нагрузках?
Я действительно не знаю этикета в этом, но я думаю, что собираюсь ответить на свой вопрос здесь: основываясь на другом вопросе из этого самого обмена, кажется, что это дрожание/отскок/пульс является известной особенностью многих трансмиссий. при низких оборотах и средне-высоких крутящих моментах, происходящих из-за посредственной плавности сцепления и отсутствия демпфирования колебаний в трансмиссии, служащей для создания стабильных колебаний при низких оборотах, повреждение сцепления не требуется. Как сказал там Кайус Джард,
попадание на правильную частоту в начале и поддержание небольшого количества движения заставят вещи подпрыгивать
Мой конкретный случай на самом деле почти идеально соответствует ОП, так как это стало наиболее заметным на этой неделе после пары особенно влажных дождливых дней. Я не уверен, действительно ли это влияет на сцепление так сильно, как утверждает OP, но это, безусловно, соответствует профилю.
В любом случае, поскольку этот вопрос по сути является дубликатом, я собираюсь принять свой собственный ответ и двигаться дальше. Пожалуйста, дайте мне знать, если есть что-то еще, что я должен сделать с этим вопросом - как я уже сказал, я здесь новенький!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Крис Брейс
Крис Брейс